Antifouling

ça dépend... Ce peut être une accumulation de couches d'antifouling qui s'écaille: dans ce cas mieux vaut tout gratter ou faire hydro-sabler.
Une fois coque à nu de peinture, ou si c'est déjà le cas, mesure d'humidité (seule preuve pour l'osmose) et mastic "sous flottaison" qui est en fait du mastic epoxy.
Puis une couche de primaire, une couche d'af matrice dure d'une couleur, une couche d'érodable de la couleur finale et différente de la 1ère (quand tu vois celle-ci apparaitre, il est temps de refaire).
Pas de traitement anti-osmose "préventif", sauf si le bateau est au sec depuis trrrrès longtemps et que le test d'humidité est bon.

C'est une façon de faire, il y en a d'autres.