antifooling pour transportable

je suis en train de refaire intégralement la peinture de mon petit voilier transportable,
un tabasco. voir ici ; mjpgerar.club.fr[...]ssa.htm
j'ai poncé la coque afin de lisser tout les éclats des anciennes couches de peinture (il avait été repeint 2 fois avec aprèt + peinture de qualité)
sachant que le bateau sera au maximum 3 semaines consécutives dans l'eau, est il utile de faire un antifooling ?
peut on appliquer l'antifooling directement sur la coque sans sous couche ?
j'envisage de faire sabler la dérive (fonte) + aprèt époxy, + mastic époxy, est il necessaire également de passer une sous couche avant l'antifooling sur la peinture ?
quel type de peinture et d'antifooling préconisez vous ?
je vous remercie d'avance pour toutes vos conseils et suggestions.

L'équipage
20 mars 2008
20 mars 2008

bonjour et bienvenue!
Je suppose que par le bias du site que tu cites (!) tu trouveras encore de nombreux conseils de spécialistes du tabasco car il est vraiment bien ce site.
Ayant aussi un transportable (un peu plus gros/lourd) et naviguant pour l'instant deux mois par an (en Atlantique) voici comment j'aborde le pb de l'antifouling:
Comme quand je l'ai acheté à l'origine, après un bon nettoyage/ponçage de surface, j'ai repassé une double couche d'un bon atnifouling à matrice dure en en profittant pr changer de couleur.
Cette couche me sert de fond et permet d'apprécier l'usure de la suite.
Depuis chaque année, je repasse une double couche de l'antifouling le moins cher possible de la même couleur, cette fois érodable et le carénage de fin de saison se limite à un bon coup d'éponge.
Tu liras aussi des avis de plus écolos que moi qui pr ce genre de canot préfère s'en passer...
Pour la sous couche en question, des spécialistes te répondront bientôt.
Bonne rénovation en tout cas!

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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