Antenne VHF HS en émission

Bonjour à tous,

je n'ai plus d'émission sur ma radio VHF ni sur mon transpondeur AIS. Par contre, je reçois les cibles AIS et les messages VHF.
Je viens de monter en haut du mat. L'antenne est bien connectée au cable qui passe dans le mat (par une soudure de la tresse et de l'ame).
Que faire pour réparer ? Changer l'antenne dans un premier temps ou changer directement le cable ET l'antenne ?

Merci de votre aide ?

Julien

L'équipage
04 juin 2014
04 juin 201404 juin 2014

Dans un premier temps (avant de grimper) :reflechi: avec un ohmmètre mesuré l’antenne (absence de cour circuit) (rare)
Puis monter et mesurer le câble (absence de cour circuit et bonne continuité. ).

Vérifier la non présence d’oxydation sur les connecteurs (fréquent).
verifier eléments par élements (toujours)

A la fin Mettre en cause ton splitter :heu:

04 juin 2014

est-ce que tu as bien un splitter compatible transpondeur AIS? ce ne sont pas les mêmes que pour les récepteurs AIS

04 juin 201404 juin 2014

BOnjour,
merci pour vos conseils. Le splitter n'est pas en cause car il est intégré à l'AIS et j'ai essayé la vhf seule sur l'antenne et le problème subsiste.
J'ai mesuré 150 k ohms sur la prise d'antenne à la table à carte. Pas de court circuit sur la prise d'antenne au niveau table à carte.
Si je dois changer le cable d'antenne et l'antenne, comment procède t'on ?

Merci

Julien

04 juin 201416 juin 2020

J'ai un boitier en pied de mat qui sert de liaison entre la partie de cable dans le mat et la partie dans le bateau.
Voici une photo. Il y a bien continuité dans l'âme du cable entre les deux brins.
Que dois je tester d'autre ?

Merci

Julien

04 juin 2014

Bon ben c’est déjà un bon point ! Pas de cour circuit !!!

Deuxième manipe vérifié en pied de mat que tu n’as pas un connecteur de liaison (genre pour faciliter le démâtage !) si oui vérifié oxydation ….

Troisième manipe à effectuer à deux mettre une charge ou un Court-circuit en haut du feeder (câble) et vérifier à l ohmmètre que tu la (le) vois bien !

Si ok déposer l’antenne

04 juin 2014

poster en même temps
vire cette M... et mets des connecteurs standard ! male femelle en N ou PL

04 juin 2014

150K a l'autre bout de la prise ca veut dire que c'est coupé
les antennes marines doivent etre a 0 depuis le bas

08 juin 2014

Pas toutes... Il y en a en CC (R nul ou qques ohm) ou faible résistance, d'autre en CO (R infiini).

04 juin 2014

Attention, s'il y a eu un probleme sur l'antenne, il se peut que les deux equipements ( Ais & VHF) aient souffert, car, émission sans antenne, ou antenne débranchée, c'est la casse assurée.
Moi, j'essaierai de trouver une antenne à raccorder en provisoire, directement en sortie de la VHF, pour au moins tester celle-ci.

Bon courage !

04 juin 2014

Merci pour tous vos conseils.
Je vais donc acheter une nouvelle antenne et deux connecteurs N male et femelle afin de remplacer le boitier de connexion. Je vais tester l'antenne directement sur la vhf puis sur l'ais.
Je reviens vers vous si besoin.
Julien

04 juin 2014

Bonjour je pense aussi qu'il y a un problème avec l'antenne ou le câble, un Tos-mètre pourrait le "voir" mais. Si tu comptes acheter une nouvelle antenne fait des essais avant de la monter dans le mât et il n'est peut-être pas nécessaire de mettre des connecteurs si tu n'as pas besoin de démâter, tu les poseras à cette occasion. Passer le fil sans connecteur est plus facile tu peux peut-être te servir de l'ancien comme messager et aller avec un seul fil continu de l'antenne jusqu'à la VHF. Tu pars d'en haut du mât tu relis l'ancien câble au nouveau et tu continue comme cela jusqu'au bout.
La plus part des antennes VHF marines sont en court circuit entre l'âme et la tresse. C'est l'antenne qui est en court jus par contre le câble à vide ne doit pas avoir de contact entre l'âme et la tresse.
Gilles

08 juin 201408 juin 2014

Par contre avec ProAIS tu peux "lire" ton TOS sur l'émission de l'AIS (qu'un TOS mètre ne mesurera pas de toute façon, car l'émission est trop rapide pour faire bouger l'aiguille).
Si le TOS est trop élevé ce sera aussi signalé dans les message $AIALR que tu peux voir dans les trames NMEA de l'AIS.

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