Antenne Navtex

Bonjour à tous,
Le cable mon antenne Navtex s'est coupé, le modèle d'antenne ne se fabrique plus, le bateau est dématé.
Est-il possible d'utiliser une antenne VHF pour recevoir sur 518KHz?
Merci de vous pencher sur mon problème
Jean-Charles

L'équipage
21 mai 2016
21 mai 201621 mai 2016

sur un navtex nasa ancien, si le cable est coupé, tu raccordes soigneusement les fils, et ça marche!

21 mai 2016

Oui c'est une solution mais la connexion sera dans le mat ce qui ne m'enchante pas avec une prise type PL259.
Merci.
Jean-Charles

21 mai 2016

Une antenne VHF ne permet pas la reception NAVTEX

21 mai 2016

Le mieux est de rabouter les morceaux du fil d'antenne.
Souder les âmes, mettre un isolant (ruban adhésif) puis dégager les tresses de masse et recouvrir le tout avec du papier d'aluminium en assurant bien les contacts de masse.
Enrober avec ruban autovulcanisant ou à défaut du scotch électrique.

21 mai 2016

bsr ,
comme c'est de l'AM l'antenne n'a pas besoin d'être en tête de mat
si elle est amplifiée sur le balcon , sur le portique ou un matereau
c'est largement suffisant .
alain

06 juin 2016

Le type de modulation n'a rien à faire avec la position. C'est la fréquence... D'ailleurs, la VHF marine est en AM

06 juin 2016

La VHF marine est en FM, ne confonds tu pas avec l'aviation ?

21 mai 2016

j’ai l’habitude de rabouté du coaxial en soudant l'âme au fer a souder et isolé avec de la gaine thermorétractable,la même chose pour la tresse et je fini le cable au scotch électricien 3M.il faut être minutieux pour qu’il n’y est pas de contact entre l'âme et la tresse.
jamais eu de problème.
wr

22 mai 201616 juin 2020

j'ai l'antenne Navtex à 50cm du récepteur, au dessus de la table à cartes

01 juin 2016

idem et ça marche

22 mai 2016

Bonjour et merci à tous,
J'ai soudé les âmes et les tresses, reste les essais en mer une fois le mat en place. En cas de problème restera la solution de relocaliser l'antenne plus bas.
Jean - Charles

22 mai 2016

Pour reconnecter deux morceaux de cables coaxiaux il suffit de ressouder les deux ames en les effilant puis de remplacer la partie de l'isolant par un ruban teflon enroulé sur lui meme sur l'epaisseur de l'isolant et enfin de raccorder les deux tresses exterieurs et de recouvrir le tout d'un morceau de gaine thermo( qui aura été enfilé avant la jonction des cables) .ainsi pas de surpaisseur et pratiquement pas de perte d'impedance. (c'est un truc qui m'a été donné par un ancien radio qui travaillait à la peche;)

22 mai 2016

Merci, c'est un peu ce que j'ai fait, je ne connaissais pas l'usage de Téflon, j'ai mis une première gaine thermo adhésive pour isoler la soudure des âmes, puis soudure des tresses et nouvelle gaine thermo adhésive.
Jean - Charles

01 juin 2016

Bonjour,
Le bateau est rematé, je reçois à nouveau les infos du Navtex donc la solution "soudure" fonctionne bien. Lors d'un passage chez un ship, je suis tombé sur une antenne avec l'information: compatible AIS, VHF, AM, FM, Navtex. Je ferrais un essais en connectant mon Navtex avec mon antenne VHF de tête de mat et vous tiendrais au courant.
Jean-Charles

06 juin 2016

du 500khz c'est des grandes ondes ,plus le fil est long et mieux ça reçoit .
la longueur d'onde pour une antenne c'est 0.9.lambda/2
pour avoir la longueur d'onde on divise sa vitesse par la fréquence
soit 300000km/s /la fréquence en hz ..
je ne vois pas comment une antenne peut recevoir correctement
des ondes VHF c'est à dire au dessus de 100mhz et des grandes ondes
dans les 500khz .
mais avec de l' électronique on peut tout faire .
alain

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

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