Anodes à changer systématiquement ?

Bonjour,
Je joins ici des photos des anodes d'arbre et hélice.
Elles ont exactement un an.
Puis-je faire encore une année (dans les mêmes conditions) avec selon vous ?
merci.

L'équipage
28 mars 2012
28 mars 2012

Non.

Si les anodes fonctionnent bien,
ce qui semble être le cas ici, deux points sont importants:
1) la masse de matière. Disons que tu as perdu 25% de la matière en un an, il te reste donc trois ans. Ce n'est pas tout à fait vrai, car les attaches finiront par lacher et tu risque de perdre l'anode, mais certainement encore un an.
2) la surface. Plus l'anode est corrodée, moins bien elle fonctionne, il est donc utile de donner un coup de brosse en métal ou de papier abrasif pour polir un peu l'anode.

voili, voilà

28 mars 2012

Plus les anodes sont attaquées, plus leur action a été efficace : elles sont bien positionnées et il n'y a vraisemblablement pas d'autres "fuites". Donc ce résultat après un an est très positif; pour moi comme pour Lulu, elles doivent être changées et vu ce que ça coûte, ne surtout pas hésiter et risquer d'en perdre sans s'en apercevoir.

28 mars 2012

L'anode d'hélice peut encore durer, par contre celle d'arbre non car bien détruite d'un coté.

28 mars 2012

bsr,
quand j'avais mon chantier ,un mecano conservait les vielles anodes pour les faire fondre et récuperer le zinc
apres en avoir rempli un bion de 200L quelques bouteilles de gaz de 13KGS plus tard il ne restait pratiquement rien au fond du bidon comme metal a part cinq ou six kilogs de metal
donc quand une anode est corrOdée comme le collier sur ton arbre il vaut mieux le changer
il ne reste pratiquement plus de zinc pur .
ALAIN

28 mars 2012

Que représente le prix d'une anode par rapport a tous les problèmes que leur inéficacité peut engendrer.
Un conseil tu remplaces. Le bateau à un coût et il est stupide de gratter sur certains postes

28 mars 201228 mars 2012

Ce n'est pas ainsi qu'il faut aborder ce problème. Une anode fonctionne si elle maintient le potentiel des éléments protégés dans les limites admises. Elle est à changer lorsque ce potentiel augmente au delà d'un certain seuil.

Voir www.galvatest.com[...]que.pdf

Pour reprendre la terminologie de Pioupiou, il est stupide de gérer ses anodes pifométriquement, surtout au vu du prix d'une coque ou d'une embase métallique.

29 mars 2012

Bonjour
je suis de l'avis de Pioupiou, il vaut mieux remplacer !!

30 mars 2012

Euh .... oui vu le prix (au moins des anodes "collier" : 5/6 €) il faudrait être fou pour s'en passer !

30 mars 2012

Ce n'est pas parce qu'elles sont neuves qu'elles fonctionnent correctement ! Est-ce que vous déduisez la charge d'une batterie en la regardant ?

31 mars 2012

À changer !!! Sans discuter !!!
Cela permettra, en plus, de repartir sur des contacts saints, car ce n'est pas forcément encore le cas...

31 mars 201231 mars 2012

Je suis d'accord, babajouli, sauf pour les saints !
Alain :-D

31 mars 201231 mars 2012

Bonjour,
Franchement, au prix que cela coûte, je crois qu'il ne faut même pas se poser la question. On remplace à chaque carénage, peu importe le degré d'usure.

21 fév. 2019

Je dois changer la mienne. Vous connaissez le diamètre ?
Merci !

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