anemometre sous estime

as-tu vérifié
si l'affichage est bien en noeuds ?
Il y a le choix entre 3 unités : nds , mph et m/s.

C'est une solution ....
citation :
"Vous pouvez investir dans un anémomètre statique à ultrasons: ["

mais cé pô donné ! Sauf erreur de ma part, le capteur seul est autour de 600 euros selon le point de vente.

et si la solution n'est que dans ce type de capteur, alors cela revient à dire que tous les anémomètres à turbine avec pales creuses sont de mauvaises qualité ! Autrement dit que ceux qui en ont ont du souci à se faire.

anémomètre qui ne tourne pas......
Bonjour Gilletarom,

Vous pouvez investir dans un anémomètre statique à ultrasons: !

anémomètre
Bonjour Tamea,

Sous estime de 8 Nd par rapport à quel force de vent réel?

vitesse du vent
je parle du vent apparent bien sur...

moulin a vent
je suis tout a fait en phase, j'ai eu sur un de mes bataeaux un de ces engins, je ne suis pas prêt à en réinstaller un, à part faire peur à l'équipage"t'as vu il y a plus de trente noeuds" j'en vois pas trop l'intérêt en croisière?. c'est fragile et peu fiable. l'intérêt que j'y verrai le couplage éventuel de la girouette avec le pilote en mode vent?

Eeuuhhh!
il a dit 2 ème ris je crois, non ?

Même constatation avec l'IS20
après avoir creusé le problème il en ressort que :
1 - la seule donnée mesurée étant le vent apparent, c'est d'abord celui-là qu'il faut essayer de préciser.
2 - contact pris avec Simrad, il apparaît qu'on ne peut pas étalonner ces anémomètres. Mais en fouillant bien, j'ai trouvé un étalonnage quand même possible, celui de l'angle 0 face au vent : si les indications de girouette sont fausses, en effet l'indication de vent va l'être aussi. Donc c'est un point à régler (cf. la notice Simrad 5.5).
3 - l'affichage se fait selon une valeur variable de temporisation : plus celle-ci est élevée, plus les valeurs sont "moyennées", autrement dit écrêtées. On a alors une moyenne des valeurs basses de vent, qui ne prennent pas ou peu en compte les rafales, d'où une sous-estimation. Si on règle la temporisation ("damp", notice 2.8) sur une valeur faible, ton écran va faire défiler des vitesses de vent avec de grandes variations, plus proches de la réalité mais évidemment difficiles à suivre. Il faut trouver l'équilibre qui te donne une idée correcte du vent apparent en restant lisible.
4 - le calcul du vent réel est fait dans mon système par le pilote : il faut s'assurer de la connexion aux sources Simnet, et éventuellement demander une mise à niveau à Simrad si le vent réel calculé est incohérent. Au niveau de l'IS20, le vent réel est toujours affiché avec une temporisation assez élevée, donc là encore plus ou moins sous-estimé. Sur mon bateau, j'estime la sous-estimation en réel à 3 kt vers 15 kt, et 5 ou 6 kt à 25 kt : effectivement je prends mon 2è ris quand il affiche 22-23 kts !

Grosse erreur .... l'anémomètre!
Bonjour,

C'est énorme, 30% d'erreur sur la mesure du vent!
Je suis curieux de savoir si l'étalonnage d'angle de vent changera quelque chose sur la valeur de vent apparent!

Par quelle gite aviez-vous cette écart?

Je penserais peut être à un problème de placement du capteur girouette anémomètre sur la tête de mât!

Cordialement

anemometre sous estime
l'écart augmente non pas avec la gite mais surtout avec la vitesse du vent
quand au capteur il semble pourtant etre bien dans l'axe

ET BIEN
je suis monté au mat cet aprèm et il etait devissé l'anémo !!! et il était decalé c'est pour ca que ca marchait pas bien !