anémomètre qui fonctionne quand il veut

Bonjour à tous !

J'ai quelques soucis avec mon anémomètre raymarine. Depuis quelques temps, régulièrement la vitesse du vent reste bloquée à 0. Cela se produit surtout en début de nav ; au bout de quelques heures cela a tendance à se débloquer. Mais la fréquence des pannes augmente. L'angle de vent reste correct dans tous les cas (et toutes les infos de vent réel sont mauvaises pendant les pannes). Et le problème est le même avec l'afficheur dans le cokpit et avec le répétiteur de la table à carte. En tête de mât l'anémo tourne bien.
Avant de tout démonter au hasard, est-ce que vous auriez des conseils ou une liste de points à vérifier pour détecter les pbs d'anémo ?

Je suis en grande croisière au Sénégal pour l'instant, sans réparateur de ma connaissance dans les environs... donc je compte sur internet et mes petits bras !

Merci d'avance

Aurélien

L'équipage
17 mars 2017
17 mars 2017

Probablement comme d'hab. avec l'électronique, un mauvais contact quelque part. le plus dur c'est de trouver où...
J'ai les mêmes symptômes de temps en temps sur mon afficheur Ray Marine aussi, je n'ai jamais trouvé la cause!
Eric

17 mars 2017

bienvenue au club

des faux contacts 90 ou quelque chose comme ça ...

quel modèle exactement

nous on a un st 50 et il ne donne plus vraiment la direction quand au vent aléatoire ...

17 mars 2017

Voir aux niveau de l afficheur si il y a pas un peu d oxidation sur les cosses electriques...vecu

17 mars 201717 mars 2017

Si le problème a lieu sur les 2 afficheurs en même temps, cela viendrait plutôt du côté capteur. Si, lors des pannes, l'angle du vent apparent est toujours bon mais pas la vitesse, ce n'est pas un problème au niveau de la connexion de l'anémomètre, mais plutôt dans l'anémomètre (malheureusement pour vous).
Pour le vent réel, il est calculé à partir du vent mesuré (apparent), donc ce calcul est fait avec une vitesse de vent apparent nulle.
C'est juste mon avis... mais bon, vu votre isolement, je tenterai quand même ma chance en vérifiant toutes les connexions - ne serait-ce que pour identifier le problème et savoir ce qu'il faut réparer/remplacer.
nibheis
agile4life.blog[...]

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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