ancre KOBRA2

je regardai un essai comparatif sur les ancres publier par voiles et voiliers. Il apparaît que la KOBRA 2 arrive seconde sur un classement de 11 ancres.
Ce qu'il y a d 'étonnant c'est que ni Uship ni AD ne la propose au catalogue.
Bizarre pour une ancre avec un aussi bon rapport qualité prix

L'équipage
09 oct. 2015
09 oct. 201509 oct. 2015

Le commerce n'a rien à voir avec les qualités des matériels.
Il est plus rentable de vendre 100 références que 2x50 références.
JJ

09 oct. 2015

Big Ship continue de les proposer.

09 oct. 2015

Exact. Acheté l'an passé chez Bigship au prix "salon nautique" : 150 euros la 16kg. Essayez de nombreuses fois cet été : très bonne ancre, très satisfait de sa tenue. :-)

09 oct. 201509 oct. 2015

Il y a eu un pb d'approvisionnement quand Plastimo allait mal. Les ship on donc de-reference le produit.
Cest tout.
Comme tout est rentre dans l'ordre il n'y ca pas a s'inquiéter
Mais ca ne remet pas en cause la qualité de cette ancre

09 oct. 2015

Un appel téléphonique est bienvenu : les magasins d'accastillage ont souvent du matériel non référencé dans le catalogue.
La Kobra peut en faire parti.

09 oct. 2015

Très bonne ancre !
A deux bateaux (le mien 1500kg et un timonier 6M60 approximativement le même poids) sur mon seul mouillage, une 8 kg, en attendant quelques heures que passe un coup de vent (6/7 bfts)
Et RIEN n'a bougé !!

09 oct. 2015

Equipé auparavant d'une CQR qui, conformément à sa réputation, a dérapé à plusieurs reprise, j'ai acheté au printemps une KOBRA de 14KG sur le site "Rue de la Mer" à 114€.
Poids lège de mon bateau : 3800 T => aucun dérapage malgré quelques coups de vents.
Malgré notre très/trop récente collaboration, je l'aime déjà mon ancre !

09 oct. 2015

Je l'ai commandée au magasin Uship près de chez moi, fin 2012 ou Début 2013...( après les difficultés rencontrées par Plastimo), alors que la Kobra 2 n'était pas à leur catalogue ...
Les ships sortent tous leur catalogue Plastimo de sous leur comptoir, quand on leur demande un produit non référencé chez eux.
.
Je confirme que cette ancre est excellente !
.
PHIL

09 oct. 2015

Elle est même au catalogue SVB.

DT...

09 oct. 2015

Mais oui mais oui...cela fait de nombreuses années que nous sommes beaucoup à utiliser une Kobra et en être très satisfaits.
La mienne, que j'ai depuis plus de 15 ans est une à verge basculante (Kobra 1) mais j'ai bloqué la fermeture avec un boulon.

09 oct. 2015

J'ai aussi une kobra 2 et j'en suis satisfait.

Qu'elle est donc celle qui est arrivée 1ere du comparatif devant la Kobra?

09 oct. 2015

c'est la spade S 80 qui est arrivée en premier

09 oct. 2015

pareil que KOALA-5 mais elle glisse un peu sur les posidonies. Oui je sais, fo pas !

09 oct. 2015

par contre il y a une grosse différence de tarif entre la kobra inox et galva

09 oct. 2015

Pourquoi faire une Kobra inox ?
C'est bien pour faire joli à l'étrave d'un beau canote à moteur, mais n'apporte rien en ce qui concerne la tenue...peut-être même un moins!!!!

09 oct. 2015

Bonsoir,
pas ok .
Quand on utilise souvent ( je parle de 180j /an ) même la delta qui est excellente ( a mon usge) les ancres finissent par se dégrader et obligent à un traitement de " choupage " régulièrement ce qui les ramènent à un prix voisin de l 'inox .
si tant est que l 'inox ne se dégrade pas lui aussi ;
Cdlt ;

10 oct. 2015

C'est un point de vue en effet.
Mais dans ce cas, il faut aussi prévoir une chaine en inox, pour éviter des phénomènes d’électrolyse.

09 oct. 2015

@ Christian Mais dis pourquoi as tu bloqué ton ancre avec un boulon? et comment??
Christophe

09 oct. 2015

Lors d'un mouillage, pas très bien fait, :non: à Puerto de la Selva, elle s'était repliée en s'accrochant sur la chaîne.

J'ai donc resserré, avec un boulon, les deux pièces qui tournent pour bloquer/débloquer le système de pliage.

A l'époque j'avais demandé à Plastimo, si cela pouvait poser un problème et la réponse était "non"; performances inchangées, ce que j'ai bien constaté par la suite.

09 oct. 2015

la Kobra =, excellente, j en ai une ça croche dans la seconde et ça s'enfouit dans les coups de vent, ds le sable

est, on dit, une copie de la delta, et pour ne pas etre taxée de copie à invente cette articulation inutile que j 'ai bloqué aussi.
desormais le brevet delta est libre d'ou la kobra 2

10 oct. 2015

Merci de ta réponse...je vais donc jouer du boulon

10 oct. 201510 oct. 2015

Pour moi, l'articulation de ma Kobra ( c'est une 6kg) est bougrement utile !
Quand j'ai dessiné la coque de Winnie II, j'ai conçu la baille à mouillage, et en particulier la largeur de son couvercle, pour y mettre une ancre plate ....
Grâce à l'articulation, je peux la rentrer dans la baille, avec, toutefois, l'extrémité de la verge qui dépasse du capot entrouvert...!
Je trouve le système articulé ingénieux, et jamais il ne s'est replié tout seul en mouillant....
Si je continue , comme depuis quelque temps, de mouiller à partir de la poutre avant du trimaran, avec tout le mouillage disposé sur le trampoline (seule l'extrémité du cordage est passée dans le davier d'étrave, et tournée au taquet à l'intérieur de la baille), je vais peut-être faire comme vous : l'immobiliser avec un boulon ? :heu:

10 oct. 2015

Cependant une différence persiste : Pour la Delta, la verge est soudée. Ce qui aurait tendance à m'inspirer une plus grande confiance, bien que cela soit sans doute avant tout psychologique…

10 oct. 2015

elle n est pas soudée sur la kobra ?

10 oct. 2015

En direct de chez Plastimo :

•Kobra 1 à verge basculante (brevetée)
L'ancre Kobra peut rester à poste sur le davier ou être rangée facilement dans la baille à mouillage grâce à sa verge basculante.
Très efficace, elle peut aussi être utilisée avec un simple bout plombé en mouillage " pique-nique ", évitant ainsi tout effort inutile en l'absence de guindeau.

•Kobra 2 à verge fixe
Pour l'hivernage, déboulonner la verge afin de la basculer et faciliter le rangement de l'ancre dans un coffre. Avant une nouvelle utilisation, fixer la verge avec un écrou frein neuf en s'assurant qu'il soit bien serré.

•Kobra 2 à verge fixe en inox 316L

Cap Horn, Chili

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