Ancre Kobra

mais il y a un boulon qui bloque tout le système , il faut le mettre ! il faut reprendre la notice de montage

j ai une kobra depuis de nombreuses années , mais bien montée ,elle tient parfaitement

Pour une 8 kg, c'est effectivement une Kobra 1, avec système de pliage...un peu merdique.

Sur la mienne, une 16 kg qui s'était repliée une ou deux fois, j'ai bloqué avec un boulon en les serrant, les deux plaquettes dont tu parles.
De cette façon, la verge ne peut plus se replier; comme sur une Kobra II. Plastimo consulté confirme que ça ne change rien aux performances.

Par ailleurs, la Kobra est une ancre excellente; mais une 8 kg est peut-être un peu petite pour un bateau de 10 mètres...!!!

Oui, c'est ce système.
Je sais que 8kg peut sembler juste. On verra, mais de toute façon j'ai toujours rallongé le mouillage au fur et á mesure que ça souffle, je crois bien une fois avoir largué pas loin de 80m, entre chaine, cablot et ce que j'avais sous la main.
Et puis le fardage de mon bato est bien plus bas qu'un 10m courant.

j'ai la même sur little wing qui a plus de fardage que ta fusée, j'ai bloqué avec du fil de fer, c'est effectivement un System idiot et inutile mais ça n'empeche que l'ancre est excellente

Je me demande à la vue de ta photo si une des plaquettes n'est pas montée à l'envers, il faut que les parties du "L" soient en "miroir".
Je ne sais pas si mon explication est très claire!
Gégé

Maintenant que ton problème est résolu.

Tu parles de mauvaise influence et de mauvaises lectures (H&O)

Mais effectivement je pense que c'est toi qui ne lit pas bien car je ne me souvient pas avoir vu beaucoup de conseils de prendre une Kobra de 8kg pour un 10m.

On a du lire les mêmes fils et j'ai, suivant les mêmes conseils, pris une Kobra de 16 kg pour mon 36 pieds (10m60), certes plus lourd que ton 10m, mais quand même!

Suivant les mêmes conseils d'H&O, tu aurais du prendre une Kobra 2 de 12 ou 14 kg.

De plus ce pb de la Kobra 1 pliable était très bien identifié dans les fils qui en parlent et les conseils étaient de bloquer cette articulation moyennant quoi tu transforme ta K1 en K2 avec toute l’efficacité reconnue.

Alors bien sur si tu fais l'inverse de ce qui est recommandé, tu peux parler de mauvaise influence de H&O. ;-)

Cela dis je pense que ta Kobra même en 8kg, te rendra de bons services comparé à ta britany.

:heu: :-) ;-)

ensuite surdimensionner si on a un guindeau et que le poids a l'avant reste acceptable, choix du skipper

J ai survécu avec moins

Je pense que tu ne regretteras pas ton choix.

Effectivement le "trop fort n'a jamais manqué" n'est pas une vérité absolue et ton raisonnement tiens tout à fait la route.

Perso, je trouve que même pour 3,1t 15m de chaîne sont un peu court, surtout avec une ancre de 8kg.

Dans ton cas, j'aurais soit pris une 10 kg au moins, soit une plus grande longueur de chaîne car la chaîne participe activement à la bonne tenue.

Tu nous en diras plus quand tu auras plus de recul.

ce que tu appelles ma pratique du mouillage m ' a permis de ne jamais déraper depuis que j'ai acheté le bateau en 98 , jamais.

et encore jusqu'en 2008 j'avais mon mouillage américain de 3 mètres de chaîne et 80 mètres de bout (max), parfois je serrais les fesses

maintenant avec mon mouillage lourd + poids de 8 kilos, tout va bien.

dans un autre fil sur la kobra j'ai scanné le catalogue plastimo qui donnait 8 kilos jusqu'a 10 mètres, les vendeurs ne refuseront pas de vous vendre des ancres inutilement lourds.

une des meilleures ds les tests reste la fortress la plus légère. j'ai revendu la mienne car elle prend bcp de place mais se démonte ce qui explique que les americains ont souvent ds les fonds bien emballé une fortress demontée en ancre de miséricorde

ah si j'ai eu des soucis l'annee derniere avec le 411 qu'on m ' prêté, ancre très lourde chaîne enorme et longue, des rappels brutaux, une main de fer tordue, aucune confiance

Et une photo du blocage sur la mienne.

Quand au poids de l'ancre et la longueur du mouillage, c'est un autre problème.