amure spi assymétrique

Estrope règlable
Pour ma part, je grée une estrope qui passe sous la roulette du davier et qui revient au piano du cockpit. Il est ainsi très facile de régler la hauteur du point d'amure, généralement juste au dessus du balcon avant.
Comme on ne navigue jamais au vent arrière avec un spi as, l'estrope n'est jamais verticale: elle bascule toujours (plus ou moins)sous le vent.

en effet
mon voisin de ponton n'utilise qu'une estrope fixe, mais je vais y installer une machoire ouvrable sous tension en cas de "mise en drapeau" d'urgence. Merci du conseil!

trés facile à fabriquer
un 1/2 tuyau pvc de gouttiere coupé dans le sens de la longueur, 60 cms de sangle env, un mousqueton, 2 oeillets inox. Le montage de la sangle se fera comme sur les photos du site atninc.com.
Pour le guide de la sangle sur le pvc, il suffit de coller 2 brins pvc pour faire une surépaisseur ( voir photo du site ). Colle spéciale PVC pour gouttiere à employer.
Le + cher: le mousqueton à oeil ouvrant: une 20taine d'euros.

L'enrouleur...
Bonjour,

l'enrouleur ne risque t-il pas une déformation au niveau du patin ?

Ca me choque un peu d'exercer la force du spi sur cette toute petite partie de l'ensemble étais/enrouleur.

Votre avis ?

Mouzig.

dérouler en urgence ???
faut d'abord affaler le spi, non ?

enlever le patin prends 10 secondes

ATN a vendu
5000 patins et il n ' a pas eu un seul proces.

bien sur il faut blinder l'étai

Bonjour Jean,
Ce post est déjà ancien mais peut-être liras tu ma question.
J'ai un patin d'amure que je souhaite utiliser avec un spi symétrique sans tangon. Peux tu préciser ce que tu entends par"blinder l'étai"?
Merci
Joel
Arawak Centurion 40

Et pour dérouler en urgence
c'est pas cool.

Un point d'amure non libre, j'aime pas trop non plus.

Perso un bout assez long qui passe sous la poulie du davier et qui arrive au piano. Si je veux affaler sous la GV, je largue l'amure et je récupère tout sous la bôme.

Même si y a du vent ou si je suis plutôt travers et pas libre de manœuvrer comme je le souhaiterai je peux affaler peinard.

Cdlt.

seb

tout comme Jean
j'utilise un symétrique sans tangon,je mets une poulie volante sur la poulie du davier et je renvoie l'estrope direct sur un winch st,c'est vrai que ça réduit un peu la plage d'utilisation,mais avec le winch je joue sur la longueur.je baisse le point d'amure,ou le laisse monter suivant la force et la direction du vent et je suis satisfait de ce systéme,mais ce n'est peut-étre que de l'habitude.

je vois un intérêt certain
sur la photo du Bavaria de Sorchenn, on voit clairement que le patin permet de garder l'amure dans l'axe du boat, ce qu'une simple estrope ne permet pas!