America's Cup Barcelone c'est parti !

Ah ! C’est pour ça que la place au port est passée de 80 à 366€ la nuit pour un 45 pieds ?😥

Pour les français : il y a une différence entre venir pour apprendre et venir en touriste.
Le départ de leur 2nde manche est juste catastrophique.
Sinon : VMG mauvais près et largue, beaucoup de perte dans les virements et gybes avant de reprendre son cap.
Et des manœuvres approximatives.
ça ne pourra que s'améliorer, mais les 1/2 semblent inaccessibles
Sinon NZ,SUI, ITA et USA devraient être au rendez-vous des 1/2 (sauf problème comme les italiens en ont eu dans la 1ere)

Un membre de H&O est-il dans le coin afin de nous faire vivre l'AC en backstage?
Pour nous livrer régulièrement ses impressions et commentaires.

Note : le lien complet pour youtube : (avec un p!)
Pour voir le live youtube, ça ne fonctionne pas avec une IP française. Il faut une IP anglaise par exemple, donc utilisez un plugin vpn/proxy sur votre navigateur préféré.

Bonjour,
réponse officielle de l'organisation:
Pour la France uniquement sur Canal+ et Eurosport qui ont payé les droits.

Energie à bord des AC75: les règles.
Trois sources d’énergie distinctes sont présentes à bord des AC75 de la Coupe de l’America:
• Package monotype pour les bras des foils : tout ce qui concerne le maniement des bras de foils (cant foils arms) est identique pour tous les concurrents. Il s’agit d’un package monotype sur lequel les ingénieurs des équipes ne peuvent pas intervenir. Le package inclut une batterie dimensionnée pour stocker l’énergie nécessaire au fonctionnement du système. Il est indépendant du reste du bateau.
• Du sur mesure pour les réglages des flaps des foils et des safrans : un système électrique spécifique est ici développé par chacune des équipes et reste donc indépendant du mouvement des cant foil arms.
• La force de l’équipage pour les voiles et les foils : le réglage des voiles et des foils requiert la force de l’équipage. Et c’est à ce niveau qu’en plus de l’aspect biomécanique lié à la préparation des athlètes du « power group », les ingénieurs ont la possibilité de développer des éléments pour que l’énergie produite soit disponible au bon endroit et au bon moment.
On relèvera que sur tous les bateaux qui disputent la Coupe de l’America, les athlètes chargés de produire l’énergie du bord - le power group - vont utiliser leurs jambes plutôt que leurs bras. Comme des cyclistes. Les Néo-Zélandais avaient été les premiers à intégrer des pédaliers à la place des traditionnels « moulins à café » en 2017. La solution avait été interdite en 2021, puis réhabilitée pour la présente édition.
La réduction du nombre d’équipiers de 11 à 8 a notamment guidé ce choix. Les jambes sont en effet plus puissantes d’environ 30% que les bras et le grand fessier est le plus gros muscle du corps. Un cycliste de haut niveau peut produire une force de 400 Watts en continu pendant plusieurs dizaines de minutes. Ce chiffre qui peut être supérieur de 25% lors de sprints.
Et, avantage non négligeable, le fait de pouvoir positionner les « cyclors » plus bas dans le bateau favorise encore une position plus aérodynamique.

Le replay de la régate 4: Italie-France

Les Français disposent d'une grande marge de progression, surtout aux virements de bord trop lents, stabilité du bateau plutôt bizarre la coque touche l'eau très souvent. Pourtant il a une bonne pointe de vitesse, plus rapide que Luna Rossa, mais sur la durée cela freine trop.

1 minute et 33 secondes d'écart à l'arrivée.

USA impressionnants dans ces 10 noeuds de vent, un départ parfait contre Alinghi, belles vitesse/stabilité/tactiques tout semble sous contrôle.

NZ qui fait de belles manœuvres et mets UK KO dès le départ.
Hâte de voir USA ITA dans quelques minutes

Arrivée USA 40 secondes derrière Italie.
C'est beau, mais cela manque de tactique. Pas de place pour l'imagination.

Il y a des spectateurs sur Youtube: 16 324
Diffusion lancée il y a 115 minutes #AmericasCup #AC37 #Barcelona2024

Vu la vitesse des spaghettis , je me demande si la panne contre les NZ ne serait pas feinte ?

J'aime bien l'ordi qui marche avec Windows 95 MdR

24 Aout: Jour 3
En direct sur youtube ici:

14:00 - 17:00
Live TV Racing - Louis Vuitton Preliminary Regatta
Race Village / FanZone: Bogatell / FanZone: Plaça del Mar

14:15 - 17:00
Race 9: INEOS Britannia vs. Alinghi Red Bull Racing

14:15 - 17:00
Race 10: NYYC American Magic vs. Orient Express Racing Team

14:15 - 17:00
Race 11: Luna Rossa Prada Pirelli vs. INEOS Britannia

14:15 - 17:00
Race 12: Emirates Team New Zealand vs. Alinghi Red Bull Racing

Les Anglais ont gagné. leur première course .
Beau départ, belle bataille pendant les 2 premiers bords, puis la vitesse des Anglais a parlé. De superbe manoeuvres. Le bateau Anglais me semble voler plus haut que celui des Suisses. La mise au point du bateau Anglais a fait faire un grand pas vers l'optimal cap/vitesse/hauteur sur l'eau.

Beau boulot.
Une course intéressante enfin.

C'est le tour des Français, ont il progressé dans l'optimisation du bateau, la tactique, les manoeuvres ? tout est à faire pour cette équipe.

On est 13500 à suivre sur Youtube, c'est pas énorme, même ridicule!!

Et hop , un point pour les français , sans pénalité . Il n'y a pas que les français qui cassent , Italie , France , et USA ont eu un problème technique donc personne n'est à l'abri .

Place à ITA/UK. Les anglais vont-ils pouvoir enchainer? Les italiens ont été très impressionnants jusque là, hormis leur pb électronique.

Demain Je vais essayer d'aller voir ces bateaux , me suis arrêté a Sitges donc pas loin

La régate en cours, Suisse/Italie est plutôt extraordinaire et haletante 😯

On voit pas grand chose (c'est mieux devant l'écran géant du village exposants) , et quand il rentre au port impossible d'approcher , le seul stand que j'ai pu voir c'est celui des Kiwis , il avait un ancien AC75 exposé

Je ne sait pour vous , mais j'ai adopté la maxime de Mr Marcel Dassault , " quand un avion est beau , il marche bien " , aussi il serait interessant que chacun donne un avis sur la beauté et la gueule de ces AC 75 2eme génération .
Perso mon classement est le suivant :
1/ Luna Rossa - Prada dont les lignes et l'aérodynamique sont sublimes .
2/ Patriot - American Magic , très fin et j'aime beaucoup la disposition barreurs - régleurs , par contre les cyclistes à l'envers ......
3/ Orient express , le bateau est fin et la déco très belle , je sais que TeHaore le Neo Zed c'est le même , mais la peinture déco est à chier , où sont les All Blacks ?
En dernier , Britania puis en dernier Alinghi-Red Bull , observez la GV d'Alinghi , pleine de plis disgracieux , et puis cette prolongation de la coque en forme de dorsale qui s'interrompt brutalement , ça fait une forme bizarre ?
Je note aussi des décisions arbitrales quelque peu brutales , notamment sur la dernière régate ou les Italiens se prennent une pénalité qui même si elle est justifiée , le Neo Zed vire violemment sur lui , limite limite , d'ailleurs l'équipe Prada sur le tender était morte de rire et furieuse ....
La suite à partir de jeudi 29 avec d'entrée de jeu un match capital pour la France , contre les Suisses .

Ça y est , c'est parti pour de bon ,
1ere manche de la Louis Vuitton Cup , France marque son premier point contre Alinghi
Quelle tension et une belle première victoire .

Sur youtube tu as exactement la même image que sur C+. Les commentaires sont en anglais.
Je ne sais pas si c'est la même chose sur C+.

Le bateau français a un bon potentiel de vitesse (merci TNZ!)
Cependant une marge de progression énorme dans les manœuvres: lenteur, approximation, relances... on est loin du niveau des neozed qui prennent la tête sur LR lors d'un virement magnifique.

"America’s Cup. Après une panne de la grue, l’AC75 Emirates Team New Zealand tombe sur son ber"
"Mais à première vue, il n’y a pas de dégâts conséquents. « Tous les membres de l’équipe sont sains et saufs. L’étendue des dégâts devra être évaluée dans les plus brefs délais. »"
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]3e175fc

Suite à la chute de l'AC 75 Neo Zed , celui ci a subi des dégâts structurels et ne régatera pas aujourd'hui et probablement demain .
De toute façon , le vent est très faible sur Barcelone et la première régate USA / Alingui a été gagné par USA qu'après de nombreuses séances de pose et décollage .

Aujourd'hui , un superbe match Prada vs USA , une petite erreur de choix de voile d'avant des américains a créé un différentiel de vitesse de 3 nds , les condamnants . Cependant le départ et les premiers bord de près ont été magnifiques avec des changements de leader fréquent . Belle régate .
2eme course , les anglais contre les suisses , les suisses se posent sur l'eau , et après ils ramassent les bouées . 3 courses , 3 défaites pour Alinghi ...

D'après ce que j'ai compris ils avaient la possibilité de forcer un croisement tribord sur AM , mais c'était un peu court et surtout cela les a fait rater la layline de la bouée , donc ils ont prolongé le bord au delà puis virement dans une zone se vent et le bateau s'est posé .
Le bateau va vite c'est sûr , donc ils ont la possibilité de jouer pour aller en demi finale .
Pour le moment mon avis .
1 Luna Rossa , 2 American Magic , 3 Inéos Britania mais fragile , 4 Orient express , et Alingui .
Go France .