Améliorer le hale-bas de mon Sangria

il suffit de faire un mouflage avec retour sur un bloqueur au cokpit déjà en supprimant les coinceurs sur la poulie du bas ,ça devrait être plus facile .
deux choses essentielles qui doivent être au cokpit ; le palan de bordure
et le hale bas ,avec ça on peut travailler la forme de sa voile efficacement
alain

Merci pour vos réponses. Donc on est bien d'accord que si le hale-bas est pris dans le coinceur, le seul moyen de le décoincer et d'aller au pied du mat ? On m'a mit un gros doute et j'ai cru un instant que c'était moi qui ne savait pas utiliser ce coinceur...

Je trouve même bizarre que l'ancien(ne) proprio ai installé un palan avec bloqueur en pied de mât...
Il (elle) n'avait peut-être que cela sous la main ?
Sur mon bateau comme sur beaucoup, palan 4 brins en pied de mât et retour sur un bloqueur sur le roof.

Une solution consiste á supprimer le coinceur du palan et terminer par une poulie dans laquelle passe un bout qui se réparti de chaque côté de la descente sur un taquet coinceur á chaque extrémité. Ainsi le hale bas est réglable depuis la barre,des deux côtés. Un peu difficile á voir sur cette photo..