Amel Euros

retrouvé
plus de hard top, photos le lendemain matin avant les pillards, donc il a sans doute été arraché avant

et puis
une partie du drame.. sans doute dernière tentative de manoeuvre.

pédagogie
Bon courage à bruno salvaing.
Les salauds de pillards. La plaisance c'est presque toujours me semble t il de l'entraide gratuite (aide à l'accostage, remorquage ....)
Merci Michel pour tes superbes photos. J'ai appelé mon équipiére et épouse préférée et nous avons commenté ta photo de l'hélice "engagée" comme ils disent au CROSSA.
Mon impression est qu'on ne mets pas assez en garde contre les dangers de bouts, amarres, drisses, écoutes ... mal rangés a bord ou trop tot préparés pour l'accostage et qui ne demandent qu'à aller se prendre dans l'hélice aux plus mauvais moments : entrée/sortie de ports avec courants de marée, croisements de gros bateaux dans les chenaux dont la vague d'étrave provoque un coup de gite qui fait passer le bout bien lové à l'avant par dessus bord ...
Dans la manoeuvre de "l'homme à la mer" on nous apprends pour le permis à débrayer le moteur et à donner un coup de barre du bon coté en cas de chute à la mer, c'est aussi ce qu'il faut faire si un long bout tombe à l'eau.
Enfin je pense sérieusement à me fabriquer un coupe orin pour éviter si possible les désagréments d'une hélice engagée.

merci pour les photos
pillé en pleine ville ,comme au venezuela...c'est vrai et ce sont des MARINS qui ont fait ça,pas des anonymes ou des gitans,ou des ferrailleurs...quelques personnes m'ont dit quand je reparais ce bateau,sur un ber ,qu'il ne s'agissait après tout que d'une fortune de mer,et qu'il ne s'agissait pas de pillage,et que c'etait normal etc etc ...mais pourquoi ont ils donc agit de nuit?......,parce que je croyais que les voleurs agissaient de nuit....

bimini
merci pour vos contributions,elles sont toutes bienvenues,je vais m'atteler aça durant l'hiver.

qq photos de mon Amel 39
sur GotoYacht.com

j'ai trouvé le Graal
a st cyp, il y a un euros équipé de sa casquette,de son bonnet et de l'echarpe tricotée main qui va bien ensemble....je vais y aller faire une serie de photos,prendre des cotes.Par contre puisque j'y suis,je vais probablement modifier un poil cet appendice,en en gardant le bon,et en essayant d'ameliorer ce que faisaient les chantiers Amel...non,je deconne mais je crois avoir compris en visitant les sites que vous m'avez conseillé que ce bimini avait qqes legers defauts..si qqun les connait,ça me fera gagner du temps..merci d'avance..Par contre ,j'ai des photos et de la doc pour Cheronimo,a propos de ses capteurs et de leur emplacement,mais comment dois je faire pour les lui laisser,il n'est pas present sur le site?

impeccable
merci,le point qui me causera probeme c'est surtout les'epontilles arrieres car elles vont se trouver au centre de l'hiloire,vu le poids du machin,je vais devoir les blinder.J'avais pensé a un plexi permettant de voir la bome et le mat,ss trop d'angles morts,et integrer ds tout ça un ou deux spots