amarrage sur bouée coffre ou corps mort

la solution c'est de mettre un crochet en bout de gaffe

L'équipage
28 oct. 2006
28 oct. 2006

mais bon sang
mais s'est bien vrai...

28 oct. 2006

en faire et damne nation
mai sai bien sur

28 oct. 2006

ben oui...
moi j'ai le systeme wichard en bout de gaffe, c'est vachement pratique.

(sauf pour les bouées qui ont un anneau de forte section et un petit trou...)

et le crochet est attaché a un bout qui revient par l'extérieur des filières jusqu'au cokpit, comme ça, lorsque je suis seul, je prends la bouée depuis le cokpit, tranquille.

jacques :pouce:

28 oct. 200616 juin 2020

Et ..........
...descendre du bateau pour decrocher le systeme :-D

29 oct. 2006

pourquoi ça, domi ??
hein, pourquoi ça ?

jacques

30 oct. 2006

le plus simple
prendre la bouée en marche AR, depuis le cockpit,
1)on voit la bouée tout le temps,
2)en général, un bateau suit son hélice (en marche AV à faible vitesse, il se peut que l'étrave tombe sous le vent si on est pas parfaitement aligné)
3) depuis le tableau ou la jupe, on est à hauteur de la bouée donc pas d'acrobatie dans le balcon AV

en tous cas, en solo, c'est la seule vraie solution

30 oct. 2006

oui, mais attention aux bouts dans l'hélice
en marche arrière l'hélice "aspire" l'eau de derrière, la ou est la boule et d'éventuels boucles ou bouts libres sous la bouée. Alors attention aux coups de gaz trop violents quand on s'approche. (vécu...en sola aussi) Car dans ce cas on a un ammarage 1-instantané, 2-automatique, 3-trés solide.

30 oct. 2006

quoique...
si quelques morceaux de bout se prennent dans ton hélice, t'as plus besoin de passer une amarre !

:jelaferme:

jacques

30 oct. 2006

le plus simple, ++
Prendre en marche arrière depuis la jupe arrière bien sur, l'aussière étant déjà frappée sur un taquet à l'avant.
Une fois passée dans l'anneau du corps mort on tourne, sans précipitations, l'autre brin au taquet pour avoir une amarre en double.
Si on veut ensuite culer encore plus, rien n'interdit de détacher un brin, faire un noeud coulant autour de l'autre et se laisser culer en doublant automatiquement la longueur, vers le quai par exemple.

Bon, y a bien sur le risque de bout dans l'hélice ... mais alors on est ammaré même si c'est de manière non conventionnelle ;-) et on a tout le temps ensuite de parfaire, de peaufiner, ... et de dégager l'hélice.

Yves.

30 oct. 2006

Oh
Il n'y a normalement pas besoin de faire marche AR, il suffit de tirer sur le bout venant de l'etrave qu'on vient de passer dans l'anneau de la boue, et le bateau cule.

30 oct. 2006

autre solution

toute simple ,confectionné un lasso , venir le long de la bouée et passé le lasso sur la bouée.

et ça ne coute rien.

josé

30 oct. 2006

La meilleure solution
c'est de prendre des cours en Ecole de Voile.
Je trouve assez dangereux de ne pas savoir prendre un corps mort à la voile.
Que se passerait il si tu as un MOB + et un bout dans l'hélice?

FM :-(

30 oct. 2006

pas forcément dangereux,
mais à coups sur comique

un petit plaisir de l'équipage de STP,traquille sur sa bouée de Sainte Evette, de l'aber Wrac'h,d'Aurigny... : le spectacle des arrivants, tout les modèles:
le couple de retraités british: pas un mot plus haut que l'autre, mammy aux manettes, daddy au maitre-baud ,le boute dans l'anneau du premier coup,la classe...
à l'opposé,bande de copains un peu bobo,océanis 45 gti de loc, Anne-Sophie, veste de quart rutilante ,mais fesses à l'air (jolies en général, mais bien exposées,sa propriétaire étant en bascule sur en balcon ,soit 3 mètres au dessus de la bouée) la gaffe brandie genre Mobby Dick , assistée par Marie-Ginette 2 mètres d'aussière claires les reste emmêlé grave, Charles-René à la barre à roue ....la suite vous l'avez tous vécu,finnissez pour moi

bon, que celui qui n'a jamais raté son anneau....

30 oct. 2006

pour Domi
tu aurais dû mettre ça à fournisseurs non ???

30 oct. 2006

Oh !! non ...
tu vas pas nous laisser sur ce suspens terrible
:-D :-D

30 oct. 2006

Il a l'air
Pas mal ton crochet, c'est quelle marque?

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