alu-inox désolidarisation

Bonjour à tous
je dois changer le réa du retour génois qui est un plat-pont avec bloqueur . la pièce est en alu et les tiges filetées traversantes en inox. Impossible de démonter. Avez-vous une solution ? Merci.
Hercé

L'équipage
29 mai 2015
29 mai 2015

forcement: on doit pas assembler de l'inox avec de l'alu bien que les fabricants d'accastillage le fasse sans arret...si c'est bien vieux aucune solution a part percer la vis dans le sens de la longueur avec une perceuse sur colonne(= deja compliqué et retarauder le filetage)
Si tu achete un truc pareil il faut defaire la vis et mettre une patte exepres ( c'est jaune collant)sur le filetage pour limiter l'electrolyse..putaing je sais plus le nom
quand c'est possible remplacer les vis inox par de l'alu ( attention faible resistance)et aussi remplacer les rivets inox sur alu ou alu sur inox par du monel ( tres plus cher)

29 mai 2015

Bonjour à tous,
@Motu : pour te rafraichir la mémoire www.hisse-et-oh.com[...]lu-inox
Quant au Monel cher mais vraiment bon !
Bon bricolage à tous.
Bernard.

29 mai 2015

pour les produit isolants voir le fil
www.hisse-et-oh.com[...]lu-inox

29 mai 2015

La pate jaune c'est du Mastinox

29 mai 2015

Pour l'isolation galvanique entre inox et alu on prendra du mastinox D40...
Thierry ;-)

29 mai 2015

Merci pour vos conseils concernant l'isolation alu-inox.
Mais je me suis peut-être mal exprimé , la pièce est fixée sur le bateau , elle est formée de deux parties une inférieure, une supérieure ,elle tiens le réa et le bloqueur et je n'arrive pas à la démonter ........je vais envoyer une photo pour faciliter mon explication.

29 mai 2015

c'est pire que prevu alors, a part tout demolir a la disqueuse et en mettre une neuve , je vois pas..en general on n'arrive pas a decoincer les vis prises par l'ectrolyse..
j'ai eu ce cas et je n'ai pas finasser (boite a rea) j'ai fixer la boite neuve sur l'ancienne

29 mai 2015

@Herce tu es où.... Car si besoin d'aide une situation géographique serait un premier pas....
Thierry ;-)

01 juin 2015

Bonjour à tous , je joins une photo de la "bête" qui pose problème

01 juin 2015

Normalement en chauffant "un peu fort " ca vient sans soucis, mais dans ton cas il y a le pont en dessous.
Faire un essais de chauffe doucement et frapper le tout pour "casser" la corrosion.

Phare du monde

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