Alternative pilote auto Raymarine EV 100
Bonjour... Tout est dans le titre... D'autres marques... C'est pour une barre franche... Merci jean
Qu' elle que soie la taille de ton bateau regarde bien les pilote Inbord...avant de choisir????
C'est un autre monde.
Ce n'est pas le montage du vérin qui fait la qualité d'un pilote, ce sont les capteurs, les algorithmes et les réglages quand il y en a.
Apres avoir eu a bord 2 ST2000 puis un ST 4000 (équivalent au EV 100) Je suis passer au inbord avec délectation.
EV 200 je crois.....actuelement
Hello !
Les principales alternatives se trouvent chez B&G et NKE. En termes de prix, on ne joue pas tout à fait dans la même cour.
En revanche, si tu es (très) bricoleur, il existe une alternative peu chère dont l'efficacité a été prouvée : le pypilot. A toutes fins utiles, voici le lien :
Pour info, j'ai un EV-100 sur mon Dufour 30, j'en suis très content.
Pc Nautic. C'est basé sur pypilot, déjà monté et sans avoir à faire de bidouille. C'est équivalent à l'ev 100.(Et bien moins cher)
bonjour et merci pour les réponses oui je bricole plutot tout sur le boat....j'ai un st 1000 sur mon 28P ca fonctionne mais bon faut pas trop e mer ...à partir 20 noeuds faut etre vigilant...donc je recherche du plus costaud et fiable...barre franche...buget max 1500 Euros...jean
oups erreur dans le titre ...j'ai un st 1000+....et j'ai entendu parlé du EV 100??...jean
Bonjour,
J'avais monté un EV 100 sur mon Biloup 30 : ladesirade4.blogspot.com[...]er.html
Bonne lecture
merci ALB question ....la fixation sur la barre franche est tres proche e l'axe u GV....cela ne fatigue t'il pas le verrin? jean
Dans le registre des pilotes de barre franches, il y a aussi le pilote Pelagic (US). J'en avais monté sur mon Sélection 37, très bien. pelagicautopilot.com[...]/ mais le cours du dollar, les frais de port et de douane font que cette alternative est moins intéressante par rapport à un EV-100. L'interface est très limitée.
Un nouveau concept aussi avec le pilote MILO milo-autopilot.com[...]e-milo/
Les alternatives commerciales à éviter : ST2000 et TP32. Tu vas entendre "moi je l'utilise depuis 114 ans, et c'est très bien". La réalité est qu'au portant dans une mer formée, ils sont à la ramasse (testé pour vous). Mécaniquement très fragile, ils prennent leur cap avec un compas électro-mécanique (fluxgate). On fait bien mieux aujourd'hui.
Comme dit plus haut, il y a l'alternative PyPilot. Tu peux l'acheter directement auprès du concepteur (pypilot.org) ou de façon complètement packagé chez PC-Nautic.
En considérant seulement les pilotes de barre franche, l'EV-100 n'a pas l'air si mal. Qu'est-ce que tu lui reproches ?
C'est ecume de mer... 2t5...8m...jean
Bonjour
Edbum, que reproches tu au EV 100 ? son prix?
Parce que, techniquement, c' est un très bon pilote.
Il y a des pilotes qui marchent bien pour rentrer au port au moteur.....
mon retour sur l' EV 100 , sous voiles.
En mode cap, dans une houle courte et désordonnée, j' ai été bluffé par la trace, cet empaffé de pilote barre mieux que moi, il anticipe mieux.
( bateau vivant, first 310, barre franche, vent contre courant, quelle que soit l' allure, quel que soit le sens de la houle. )
En mode vent, ma girouette n' était pas fiable.
Je ne connais pas le comportement des autres pilotes .
Pareil pour moi. Vent contre jus, dans le célébrissime clapot bien pourri de la Gironde, il fait du cap mieux que moi !
Le gyrocompas 9 axes fait des merveilles. Ce n'est pas une centrale inertielle (forcément, à ce prix...), mais ça reste bluffant en termes de résultats dans une mer formée.
Je sais que tout le monde le sait, mais je précise quand même ;-) Pour moi, le pilote c'est quand le vent monte et que la mer commence à se former. Dans les petits / moyens airs, avec un bon réglage de voiles et sans courant, soit j'attache la barre, soit j'utilise le bon vieux pilote pas cher, un bout au vent et un sandow sous le vent, avec cette solution j'ai fait du cap pendant de longues heures sans dépenser un watt.
Un de mes amis a installé un pypilot. Il en est très content, mais émet cependant un petit bémol : les réglages sont pointus, un peu trop peut-être. Il a ramé de longues heures avant d'obtenir la stabilité souhaitée. Si ces réglages ne sont pas bien faits, le vérin travaille en permanence et c'est pas cool. Inconvénient mineur rapporté au rapport qualité / prix global, mais inconvénient quand même.
Pelagic et Milo, je ne connaissais pas, merci pour les infos dans les précédents posts.
@ker may..... Non je reproche rien car je compte me le procurer.... J. Ai fait une erreur dans le titre et je l'ai écrit plus bas en réponse.... Je recherche alternative au raymarine st 1000...et je pense au ev 100... Jean
Pypilot surpasse désormais largement pc nautic depuis que Sean a sorti une documentation claire et complète et qu'il propose en boutique de nouveaux produits bien conçus et simples à monter. En plus de télécommandes radio, il y a maintenant des claviers radio étanches et pas chers.
Pour 220€, sans moteur, port compris, difficile de trouver un pilote aussi performant avec télécommande radio et clavier radio déporté simple à installer avec une assistance performante avec le forum animé par le concepteur.
Une autre question.... Un site propose un ensemble EV 100 avec pupitre de commande ce qui me semble logique ou un ensemble sans pupitre ??? Question.. Comment commander alors le pilote ? Jean
