Alternateur Valeo 14volts 60 ampéres faiblard!

Mon alternateur Valeo se fait vieux, n'a pas eu d'entretien depuis une douzaine d'années le moteur a fait 3800 heures avec lui.
Il charge péniblement une douzaine d'ampères /h quand les batteries sont bien déchargées.
Est ce que ça se répare? Mais quoi?
Vaut il mieux en placer un neuf?
Merci pour vos lumières!

Uchafu

16 mai 2017

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outremer

16 mai 201716 juin 2020

En PJ quelques articles utiles.
On peur faire vérifier par un électricien auto.
Il n'y a pas forcement une panne couteuse, si panne il y a.
A supposer que l'alternateur ait un problème, à 3800h voir le rapport prix entre une révision pro et un neuf.

Alternateur.pdf

Alternateur1.pdf

Philippe_Boursin_-_Pedagogie_-_Circuit_de_charge.mht

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BMayer (LauBen)

18 mai 2017

Outremer : Les 3eme et 4eme documents s'ouvrent, mais en défaut. :-(

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Uchafu

17 mai 2017

Merci Outremer pour ces docs!
Je vais voir les tarifs locaux remise en état / achat d'un neuf.

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Solo ou pas

17 mai 2017

Avant d'incriminer l'alternateur, je pense qu'il faut vérifier le câblage.
Un câble, un sectionneur ou une cosse oxydé suffit à faire chuter considérablement le courant de charge.
Batteries déchargées, moteur en marche mesure la tension "au cul" de l'alternateur et aux bornes de la batterie.
La différence traduit directement la qualité du câblage. Donne nous les valeurs, on pourra en discuter.

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(tramo)

17 mai 2017

Un alternateur sa mache ou pas,
Il n'y a pas d opération d' entretien planifier.
A part la couroie d entraînement.
Sur un bateau les alternateurs de cette époques sont peu performant pour charger les batterries

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