Alternateur et coupleur

En fait c'est un coupleur plastimo et c'est l'alternateur qui doit recharger les batteries. Je n'ai ni chargeur, ni panneaux.
Merci pour ta réponse.

Un coupleur de batteries, c'est un petit appareil avec un gros bouton qui permet de choisir la batterie que l'on va utiliser.

Bon je vais répondre de la façon la plus correcte possible. Un coupleur c'est donc un appareil mécanique qui permets de séparer deux parcs de batterie ou de les réunir. (Coupleur). L'alternateur charge et est dirigé vers ce coupleur donc soit vers un parc soit vers l'autre ou les deux ensemble qui n'est pas conseillé car cela réunit toutes les batteries et s'il y a un problème sur l'une cela contamine les autres.
En pratique ce qui est préconisé, c'est qu'on démarre sur la batterie moteur, on charge cette batterie environ 1/4 heure ce qui correspond en gros à la consommation du démarrage, ensuite on passe au parc service en passant par la position 1+2, là si on a le moteur cela va recharger ce parc et si on est à la voile on ne va consommer que sur le parc servitude en préservant celui moteur.
Je pense que j'ai tout dit
Gilles
Je ne suis pas moqueur mais je m'inquiète tout de même de certaine connaissance ...