Alternateur de trainée de faible puissance .

il m'est venu une idée pour les voiliers équipés de régulateur d'allures à pendulum
un petit générateur de trainée fixé sur le pendulum qui fournirait 2 à 3 A à partir de 4nds par exemple ,ne freinerait pas trop le voilier et lui fournirait l'énergie necessaire pour fonctionner ,
puisque c'est le pilote électrique le plus gros consommateur en navigation
60ah par jour c'est suffisant pour le frigo et le reste ,surtout s'il y a des panneaux solaires
ça ne doit pas être bien compliqué à réaliser avec une petite hélice et un petit générateur dans un boitier étanche que l'on pourrait fixer en bas du pendulum .
je vais y réfléchir .
alain

L'équipage
26 jan. 2020
26 jan. 2020

J'aime ce genre d'idée du dimanche soir !
Je vais suivre çà avec intérêt pas forcément à mettre au bout du pendulum car je n'en ai pas mais accroché à la jupe ?

Je me dis que point faible c'est l'étanchéité de l'axe de l'hélice, non ?

@suivre
Fred

26 jan. 2020
26 jan. 2020

pas plus que celle d'un pied de hb
deux joints spi dos à dos ou un double lèvres en remplaçant le ressort par un joint torique pour éviter la corrosion .
ce qui me plait c'est que quand on relève le pendulum on accède facilement au générateur et surtout comme il est profond son rendement est meilleur en plus il est toujours bien orienté dans les filets d'eau .
je vais me mettre sur la piste d'un petit alternateur bruchless chez ali
alain

26 jan. 2020
26 jan. 2020
26 jan. 2020

c'est curieux mais pour une hélice de trainée il faut le moins de pas possible pour avoir du couple et qu'elle tourne vite .
évidement que ça existe déjà, mais ce dont à quoi je pense ,c'est une génératrice pas puissante
dans les 30 à 40w donc petite qui aurait comme support le pendulum d'un régulateur d'allure .
alain

26 jan. 2020

salut
pas bête mais on est bien d'accord que le pendulum prend de l'angle lorsqu'il part d'un côté ou de l'autre et que cette prise d'angle est commandé par le mouvement de la pale au vent soit un mouvement demandant une force assez faible?

n'as-tu pas peur que la trainée même faible de l'hélice ne tende à annuler cet angle et à à remettre le pendulum en position neutre dans l'axe du bateau ?

26 jan. 2020

Holà
Forcément l'hélice a un pas , la rotation sera au moins différente si l'immerge va à gauche ou à droite ?
La force sur l'immerge est colossale quand même...

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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