Alternateur 35 A et charge batterie ( résolu)

Hello, tout d'abord, en relisant mes post je me suis aperçu que j'étais complètement paumé... J'ai donc pris une feuille , crayon noir,rouge,bleu et fait un schéma.ce qui en a ressorti c'est que pas d alim direct sur la borne B. Le positif du faisceau était branché sur le B et non sur le démarreur. Il manquait un plus entre démarreur de alternateur. Enfin sur le faisceau j'avais un deuxième plus repiqué (pourquoi?) Je l'ai viré.

Et ben voilà ! Content pour toi et bravo ATCfrog.

Personnellement je n'aurais pas cablé ca comme ca. J'aurais mis de la très grosse section (la meme que pour le démarreur) entre B et le demarreur, et entre ca et la batterie, avec un coupe-circuit au milieu. Pour R et L, tu fais comme tu veux. Personnellement j'aurais aussi mis la lampe et le R au coupe-batterie, histoire de vraiment pouvoir isoler la batterie du reste du circuit en cas de souci.
Si tu persistes avec ce cablage, il faut retirer le cable entre le demarreur et l'alternateur, il est dangereux, comme l'a souligné très justement matelot@19001.