Alternateur

Chaud à pas laisser la main dessus, il fait 120 amp, pour les batteries j'ai une 70 et 2 de 105 ampères qui recharge depuis 2 jours avec les panneaux solaires depuis 3 jours.
L'alternateur charge bien, mais je suis inquiet de la température qu'il prend, celui d'avant je n'avais pas fais attention.

C'est les nouveaux modèles que vend yanmar c'est 120 amp, la turbine est à l'intérieur maintenant.
100° me paraît beaucoup et ici refroidissement c'est pas facile la nuit mini 24°

Celui que je viens d'acheter c'est un valeo 120A YM/JH5 le concessionnaire ici m'a dit que c'était ça qu'il montait sur les yanmar 3GM maintenant, mais de ne pas laisser la main dessus m'inquiète, sinon il charge super bien.

"de ne pas laisser la main dessus m'inquiète"
.
Effectivement 110-115° c'est chaud...
:-)

La main ne supporte pas 40 / 50°, ça fait de la marge jusqu'à 100°...

Perso comme outil, j'ai un petit thermomètre sans contact. Ça permet de bien se reconforter en cas de question sur la temperature de la culasse du coude d'echappement et bien d'autre point que parfois on se dit c'est trop chaud, contact electrique........ c'est utile partot et ça vaut 15 euros en gros

il chauffe mais débite-t-il ?
s'il débite 5A, il ne doit pas chauffer
s'il débite 50 A ou plus, il doit chauffer
quelle tension en sortie ? 14/15 V ou plus, si c'est plus le régulateur n'est pas fonctionnel, arrête tout et vériifie le câblage avant de ramener l'alterno pour test et garantie si besoin
d'après ce que tu dis les batteries sont chargées par les PS, donc il ne devrait pas chauffer sauf si tu consommes à donf
120A pour un parc de 270Ah, c'est un luxe et le moteur doit le sentir...et les batteries ne pas trop apprécier
en tout état de cause un alternateur ne doit pas chauffer en permanence, uniquement qd il charge à gros ampérage, donc une petite heure maxi environ, sauf si le desalinisateur ou la clim fonctionne en permanence
JL.C

Je n'ai ni climatisation, ni desalinisateur hélas...

oui je comprends bien que le choix est restreint et que le plus peut le moins
de tte façon en métropole, le prix du neuf serait aussi excessif
garde l'ancien alterno, tu peux trouver à le faire réparer
mais pour revenir à ta question il me semble que tu dois faire qques mesures que j'ai décrites pour valider la chauffe ou un excès si pb qque part
JL.C

Oui, je sais, mais je vie dessus et c'est utile surtout pour le frigo, sinon BMW et audi monte les mêmes.

Oui, je sais, mais je vie dessus et c'est utile surtout pour le frigo, sinon BMW et audi monte les mêmes.

Oui, je sais, mais je vie dessus et c'est utile surtout pour le frigo, sinon BMW et audi monte les mêmes.