alternateur

bonsoir à tous,

J'ai remplacé mon vieil alternateur par un alternateur Bosch à régulateur incorporé.
Le problème est qu'il ne charge que lorsque on accélère le moteur à fond (ou presque), après quoi il charge normalement, même au ralenti.
Pourquoi ?
Est-ce que le voyant de charge est indispensable ?

Alain

L'équipage
26 avr. 2012
26 avr. 2012

bsr
le voyant de charge est plus qu'indispensable c'est lui qui fait chuter la tension pour raconter des histoires à l'alternateur
change l'ampoule mets une plus forte la chute de tension sera superieure et l'alternateur va amorcer avant ,
il y a peut étre un probleme de demultiplication au niveau des poulies
surtout si l'alternateur vient d'un moteur a essence et en plus il ne doit pas avoir de triolet
alain

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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