alternateur
bonjour si un alternateur a une poulis plus grosse cela change t il quelquechose quand a son debit .l'ancien avait une poulis de 65 mm et le nouveau aen a une de 80 mm.mci
Oui, tout à fait !
À part que 23 %... c'est 23 % de "diamètre" en moins, ce qui ne veut pas dire 23 % de "production" en moins. Il faudrait, pour cela, calculer le pourcentage de "tours " en moins (être fort en maths), et voir le rendement du modèle d'alternateur par rapport au nombre de tours / minute (avoir une doc précise)...
Bonjour,
Autre conséquence, certes moins importante : il est fort à parier que l'indication de régime moteur sera erronée ...
Si tu parles du régime du moteur d'entraînement, je ne vois pas pourquoi l'indication de régime serait erronée... Il est vrai que l'alternateur opposera moins de résistance, et le régime moteur sera plus élevé, mais l'indicateur de régime fera son travail, et l'indiquera...
Eh non Baboujoli, l'affichage regime moteur ( compte tours) est donné par la borne W de l'alternateur cqfd
faire un essai avec, s'il amorce (le voyant s'éteint), ça peut coller, le courant de charge max ne sera peut être pas atteint, mais y en a-t-il besoin ?
les poulies sont souvent interchangeables, avec qques modifs si besoin, à voir
JL.C
bjr,
à part le compte tours s'il est pris sur l'alternateur ça ne changera rien à part au ralenti ,en régime de croisière le régulateur fera son boulot
alain
