Allumage tohatsu 3.5 4 temps

Bonjour à tous, merci d'avance pour votre aide
J'ai un petit moteur d'annexe tohatsu 3.5 cv 4 temps quasi neuf, 10 heures de fonctionnement depuis 3 ou 4 ans. Voulant le remettre en service pour la saison, j'ai remis de l'huile que j'avais vidangé avant l'hiver, démonte et nettoyé le carburateurr et remis de l'essence neuve Aspen 4, bref RAS
Sauf qu'il n'a jamais démarre ! Apres contrôle je n'ai aucune étincelle à la bougie, j'ai démonté le coupe circuit pour réessayer, sans succès.
Merci pour vos conseils, sachant Que mes connaissances mécaniques sont limitées

L'équipage
14 fév. 2016
14 fév. 2016

enleve ta bougie et ton cache bougie et mets ton fil direct a la masse pour voir ton allumage

Le contact de ton coupe circuit est bien établi?

Essaye en shuntant les deux fils ensembles.

14 fév. 2016

T'es bien réveillé ?

14 fév. 2016

mets ton doigt sur le fil et préviens nous

14 fév. 2016

J'ai eu un Tohatsu 4 temps 5 CV. Il avait une panne curieuse qui se manifestait quelques secondes après le démarrage : bougie (NGK) hs. Au bout de 3 pannes, j'ai remplacé la NGK par une Denso (de moto Honda). Jamais plus eu le moindre souci !
Toujours avec une NGK, j'ai u copain qui a eu une panne presque identique avec un Yamaha 2 temps, mais lui ne démarrait même pas alors que jusque là, le moteur n'avait pas eu la moindre anomalie..

14 fév. 2016

j'ai eu ce tohatsu 3.5 CV
et son point faible, c'est la bougie
essaie avec une bougie neuve ...

14 fév. 2016

j'ai acheté une bougie neuve l'année derniere pour débuter la saison,résultat le moteur n'a jamais démarré,j'ai remis l'ancienne et j'ai fait toute la saison avec la vieille sans probleme

05 juil. 2016

Pour mon tohatsu 3.5 CV Souvent la première fois , je met de l’éther dans une petite quantité d'essence neuve ( 1/4 de litre dosé moit moit), et je demare la bete comme ça . L’éther étant super sec, ça dissout l'huile et son grand pouvoir détonnant aide les premières étincelles du printemps ( a l’époque on faisait pareil avec les solex )
mais une fois le moteur lancé , il faut mettre du carbrant normal de suite

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