allonger la baume d'un first 28

idee
Je prefererai mettre une corne au mat que d' alonger la baume .

Allonger la bôme......
Bonjour , puisque vous dites connaître les lois d'équilibre d'un voilier, la question a de quoi surprendre....la disproportion entre la surface du gènois et celle de la GV , tient àla jauge IOR , qui à l'époque du F 28 , favorisait les génois à grand recouvrement....ce n'est plus le cas aujourd'hui , ce qui nous fait penser que les gréements modernes sont plus évolués ,alors qu'il s'agit plutôt d'un retour aux sources...les gréements en bois des années 50, étaient généralement fractionnés, et les gréements en tête sont apparus dans les années 60 , avec les premiers mâts métaliques, limités en hauteur , par les qualités mécaniques des matériaux du moment....les matériaux ont évolué , les gréements aussi .
Pour revenir au F 28 il a été conçu comme ça , et est un excellent bateau , que nous avons eu souvent comme adversaire , et qui a un rating cohérent avec ses perf...Allonger la bôme , conduirait à pénaliser son rating de :1 demi groupe , c'est à dire 5 sec par mille, pour un dépassement de 5 pour cent de l'une des dimensions . Le bateau serait forcément plus ardent...l'allongement de la GV y perdrait en efficacité au prés , quand à l'esthétique.....et de le résultat final, outre les frais occasionnés , risque d'aboutir à un bateau difficile à revendre......mais tout cela n'est qu'un avis personnel , qui ne cherche à convaincre personne de quoi que ce soit....Bon courage. Jacques.

oui
si ton bateau n'était pas déjà ardent il tendra à le devenir.
De plus la modification risque fort de te priver de régates(si tu en parles au comité).Il vont pas recalculer un rating rien que pour toi.Ton bateau ne

correspondra tout simplement plus à sa jauge.

Merci à tous
Merci à tous pour vos réponses. Ronan, trouves tu que ton bateau marche réellement mieux avec sa grand voile allongée et de combien as tu allongé ta baume.

Merci d'avance

Antoine