alignement moteur arbre

Tout d'abord vérifier l'alignement du moteur, non?

pour Rogger
pour vérifier l alignement du moteur il faut bien que l arbre soit aligné dans le tube étambot ??
pour cduchemin
oui l arbre tourne facilement

ce n'est plus un alignement c'est un marronnier ,
ce sujet est traité régulièrement ,les conseils mis en pratique ou pas
sont toujours les mêmes ,la fonction recherche existe
alain :blabla:

c'est ça même ...
alain

@ahunuivoil

pas forcément bonne ta méthode.
Le tube d'étambot et la chaise ne sont malheureusement pas toujours aligné.

Pour aligner un arbre il faut raisonner constante et variable.

Sur un montage avec chaise - la chaise est une constante et c'est elle qui doit guider.

Le presse étoupe est une semi constante (peut accepter petite désaxage sur presse étoupe souple).
Si l'axe donné par la chaise ne coïncide pas avec l'axe du presse étoupe - c'est la merde et il n'y a pas de bonne solution, il faut tricher ou reconstruire ;-)

Une fois l'arbre axé sur ces 2 constantes, on ajuste la variable ---> le moteur.

d'accord avec cezembres, si chaise on aligne en fonction de la chaise et on s'assure qu'il reste assez de jeu dans le tube d'étambot
je suis très étonné de voir que en 2018 on aligne toujours en bidouillant avec des cales ou autres vielles bagues hydrolubes plus ou moins bien fourrées dans le tube d'étambot avec un arbre de 20 à 30kg déséquilibrant plus ou moins ce bel édifice, on va donc dire un alignement au poil de pif .... et que aucun grand professionnel de l'alignement ne propose un tube avec faisceau laser à glisser dans la nouvelle bague en place le faisceau pointant directement dans le centre du tourteau, c'est une mauvaise technique ou bien ???

après ... pour l'accouplement parfait des tourtereaux en jouant sur les vices sans fins il faudrait faire intervenir Brigitte Lahaie :langue2:

J'aurais bien mis plusieurs étoiles... à Skywalk.

fritz...ce n'est pas trouver un (ou des) post traitant déjà de ta question qui va te dire si ce post est suffisamment étayé pour fournir des réponses cohérentes à ta question.
Quant tu n'y connais rien, sur un forum, la réponse de l'expert et du demeuré ont la même valeur : un post.

Je pense que ce devrait être le role des anciens de ce forum de renvoyer vers les fils qui font référence, ou du moins les plus étayés, ....surtout pour les "marroniers"...

Cela dit, même des sujets rebattus ne sont pas intégralement couverts, je me suis tapé, par exemple, tous les posts sur les passe coques, et dieu sait que c'est un sujet rebattu, et j'avais pourtant encore des questions sans réponses sur ce sujet...

bonjour ,
il n'y a pas cinquante manières d'aligner un moteur sur son arbre
des tutos ont étés publiés ,
perso je l'explique au moins dix fois par an et je ne suis pas le seul .
une petite "recherche" ne doit pas être insurmontable .
alain
:-( :oups:

Oui, il est juste de préciser que sur mon montage avec 2 bagues, le moteur est fixé directement sur son berceau, pas de silent bloc. Ça n'est peut être pas indiqué dans ton cas en fait...
Harold

J'ai un bukh 3 cylindres et ça va. Ça n'aurait pas été possible avec mon ancien moteur (2QM20).

Pour résumer je dirais qu'on règle le moteur dans l'axe de l'arbre et pas le contraire après avoir désaccouplé le tourteau et quand les 2 faces sont strictement parallèles on remet les boulons, la cale d'épaisseur doit frotter de la mème manière sur toute la périphérie du tourteau, une arme : la patience

Bonjour
J'ai un petit problème sur mon bateau un Fisher 25 :la bague hydro est à l'extérieure sur un bout de tube boulonné à la coque, à l'intérieur il y a boulonné au même boulons une bague à collerette avec un gros tube genre échappement serré dessus ensuite 15 cm de tube plus loin il y a une double collerette avec un côté serré au même tube et l'autre c'est pour fixer le presse étoupe.
Mon pb c'est que si je bloque l'arbre avec deux demies cales au niveau de la collerette coté presse étoupe le tuyau étant souple l'arbre descent légèrement à cause de son poids . Quelle est l'astuce pour aligner, Caler l'arbre à l'œil autour de la colerette et le bloquer comme on peut sans toucher la collerette pour bien aligner les flasques du tourteau ?
Pas sur d'être très clair sinon j'essairai des photos ?

mauvais montage, le joint noir doit être monté directement sur le tube, sans la durite souple.
je vois pas l'intérêt de ce montage qui multiplie les mouvements, et les colliers et source de fuites ou pire ...

c'est un joint rmta qui n'a rien à voir avec le sujet ,comme le volvo
il ne supporte pas le décentrage qui n'a rien a voir avec l'alignement .
un bon montage ,c'est un arbre centré et deux tourteaux alignés.
maintenant vous vous la mettez sur l'oreille et vous la fumerez plus tard
alain :-D

pour centrer au met au centre en prenant comme point fixe la chaise d'arbre ou le palier de sortie .
on emmanche une deuxième bague à la place du P.E
si on veut le faire à flot ,il suffit de pousser l'arbre de droite à gauche et de haut en bas pour déterminer le point milieu et on le cale avec un croisillon .
et là on prend les mesures ..
alain