alfa pro régulator mastervolt

Bonjour,

j'ai monté ce modèle de régulateur sur mon canot.
Mais il pilote un alternateur Mastervolt lui aussi, donc je n'ai pas eu de difficulté à le brancher. Fonctionnement nickel.
As-tu la doc ?

G.

Hello,
C'est aussi ce que j'avais sur mon dernier boat (2moteurs), régulateurs et alternateurs Mastervolt.
Les régulateurs Alpha Pro (excellent par ailleurs) possédaient trois potentiomètres de réglage Absorption/Float/Time donc facile à ajuster.
.
Où ça se corse et n'arrangera probablement pas ftc, c'est que ces régulateurs sont de type N et si l'alternateur n'est pas un Bosh standard ou un Mastervolt il faudra à nouveau tri-touiller les charbons. (Voir shéma)

Celui-là...!

Bonjour,
J'ai moi aussi un Alpha pro de première génération, il est connecté à un alternateur Mastervolt monté sur un Yanmar 3YM30. Le seul problème que j'ai rencontré c'est l'adaptation sur le tableaau de commande du moteur avec les relais. J'ai le shéma sur papier au bateau si besoin.
Jean-Charles

Hello,

Il faut garder à l’esprit que les alternateurs en terme de rendement ont constamment progressés et passés de 16A/kg dans les années 70 à plus de 28A/kg pour la dernière génération.
Donc suivant l’âge de l’alternateur augmenter son rendement n’est pas chose acquise, certes un booster améliorera à coup sûr le profil de charge et améliorera probablement le rendement, à quel point…...ça..

mon alternateur je l'ai déposé ,demonté ,nettoyé ,les roulements
sont ok et les charbons aussi ,je l'ai passé au banc il débite facilement ses 85a en 14.4v
ce n'est pas le problème ,du courant j'en ai suffisament avec 210w de panneaux ,mais tant qu'a avoir un alternateur puissant autant s'en servir .
alain

le régulateur se règle sur la résistance interne des batteries pour
adapter son exitation .le booster peut soit envoyer une tension d'exitation directement sur le balai, ce qui est le cas de celui que je possède mais inadaptable sur les régulateurs avec balais intégrés ,
ou branché à la place de la lampe en faisant croire à l'alternateur
que la batterie est vide ,ce n'est pas tout à fait ça ,mais ça explique bien les fonctions et les différents types de booster
dans le premier cas il faut intervenir directement sur l'alternateur ,
dans le deuxième on change seulement le branchement de celui-ci
mais comme sur ce genre d'engin il ne faut pas se tromper autrement ça fume ,je me renseigne .
alain

évidement pour une plomb calcium il faudrait 14.6v ce que délivre mon petit ctek ,mais avec les panneaux et le régul mppt j'y suis aussi
si j'explique c'est pour tout ceux qui lisent le fil ..
alain