Albion 36 - Plan Caroff - Informations
Je suis à la recherche de propriétaire de plan Caroff Albion 36 en acier - Quillard.
Y'en a-t-il sur le forum ??
Je suis en train d'en restaurer un entièrement en vu d'un grand voyage et j'aurais besoin d'avis sur certains point. Par exemple je suis à la recher d'un régulateur et vos expériences pourrait m'aider préciser un peu mon choix :)
le bateau s'il n'est pas rouillé à l'intérieur est pas mal mais le moteur indenor c'est chez un antiquaire qu'il faut aller chercher les pièces ..
l'acier sous les tropiques ,c'est la galère avec la condensation ,il faut aller partout surtout sous la cuisine et la salle de bains surtout s'il y a une douche le puit a chaine
l'aileron de safran s'il n'est pas étanche .
il vaut mieux perdre du temps a contrôler qu'a réparer
alain
Le site montre toute l'histoire de "Quasar" un Albion36. Suivre aussi ses liens et particulièrement celui de "Gecko" qui ouvre sur d'autres sites interessants. Mais d'autres sites traitent de construction ou de rénovation de plans Caroff similaires de cette époque. Consulter aussi les sites des UAmateurs.
Le point fondamental des bateaux aciers pour la vie à l'intérieur est l'isolation et la ventilation correctes. Consulter le HS LN N° 16 de Caroff sur la construction des coques métal. Les bateaux aciers meurent par l'intérieur. Le traitement correct de l'intérieur est capital.
N'importe quel BON régulateur marche s'il est bien installé et le bateau bien règlé.
Merci pour les infos.
Je connais deja bien l'acier, c'est le deuxième bateau que je rénove et j'ai deja vécu et naviguer longtemps sur mon précédent, aération, eau, rouille, je connais.
Comme dis dans mon poste, je recherche plutot des astuces concernant l'Albion 36 lui meme, et des expériences de marins ayant voyagé / retapé ce modèle de bateau :)
Au passage, pensez-vous qu'un ATOM conviendrait à un caroff en acier de 11m pour 8.5 tonnes ?
bonjour,
je possede un albion36 cockpit central avec safran sur jaumiere, j'ai installé un regulateur type ARIES left up,
cordialement hubert.rancan@orange.fr
Bonjour,
je suis moi-même en pleine restauration d'un albion 36 quillard de 1985 laissé à l'abandon depuis 10 ans hors d'eau. J'ai quasiment fini de retaper la coque inter/exter (plus que quelques petits trous!) et je m'attaque en ce moment à l'intérieur (restauration des bois/déco).
Je vais aussi refaire le circuit électrique, déplacer le panneau électrique et changer pour du neuf le régulateur/ répartiteur (surement cyrix)/ panneau solaires/ pilote/gps/ toutes les lumières en LED...
En ce qui concerne le régulateur, j'ai commandé ce modèle avant hier donc pas encore reçu..
www.future-tech.fr[...]/fr_FR/
Je ne l'ai pas commandé sur ce site mais directement en Chine (moitié prix avec l'écran LCD séparé). Je ne sais pas si c'est une bonne idée mais ça seul l'avenir me le dira..
à part ça, je ne peux pas te parler du bateau sur l'eau car il est encore au carénage!
Il doit parler d un régulateur d allure . l atom doit aller très bien pour ce type de voilier , a mon premier voyage ( en 80 ) , les bateaux pas trop lourd avaient un Navik ( ce que j avais ) les plus lourd entre l Atom et l Aries
Salut,
Je suis aussi sur un Albion 36 (vert).
Pour le régulateur c'est un Atom (gros modèle).
Il faut du vent pour un bon fonctionnement (comme le bateau) mais c'est très simple à entretenir ou à réparer.
On en trouve de temps en temps sur les sites d'annonces d'ocas.
Jean marie.
Salut,
Ils peuvent être vendus avec un support inox, sinon il faut le fabriquer.
un exemple trouvé sur le site
www.hisse-et-oh.com[...]e-atoms
Il y en a en ce moment sur les sites d'annonces d'occas.
Ravachol
Salut
voilà un albion 36 fini en 2013(sauf pilote) premiers essais en mer 2014.
