alaska vs patagonie chilienne

ben oui j'ai toujours ete precurseur :alavotre:du moins en idée, souvent trop feneant pour les realiser.
j'ai justement eu cette idée d'alaska en cherchant ou il y aurait le moins de monde et surtout de flics

nrs m'a mis en contact avec un americain qui navigue par la bas , il est sur l'iridium pour l'instant mais j'ai son mail "terrestre" , je pense que s'il le faut j'aurai ainsi les renseignements qu'il faut.
peu de monde sur ce fil mais ce qu'il faut tout de meme et en quelques heures, merci heo

contacte Gilles Ruffier qui a été trainer ses guêtres là bas il y a peu
soit sur son blog

voiliercoccinelle.blogspot.fr[...]/

soit par mail (en MP)

Tu as intérêt à ne pas te tromper de saison.
Au cours des 3 derniers jours, il est tombé plus de 1,80 mètres de neige dans le nord de la Colombie-Britanique. :lavache:

Chez moi, cette année nous avons moins de neige qu'à l'habitude parce qu'il fait plus froid qu'à l'habitude. Ceci dit, aujourd'hui nous avons eu droit à la première journée sans neige depuis... 15 jours. :alavotre:

Bonsoir;

j'ai navigué récemment (novembre-décembre 2014) sur un voilier français entre Tahiti et Hawaii.
A l'arrivée à Hawaii, il nous a été attribué un permis de navigation valable un an à Hawaii et en Alaska.
Nous avons simplement présenté nos passeports (en règle) ainsi que les papiers du bateau.
Tout a été réglé en une demie-heure.
Arrivés à Honolulu, il a fallu rajouter un permis de mouillage temporaire valable 15 jours mais renouvelable sur simple demande.
Bonnes navs à tous.

et dire qu'il y en a qui n'aime pas le froid :heu:

moi, par exemple :mdr:

Mon frère habite Juneau, AK. Il dit que pendant l'éte, il y a souvent pas trop de vent. Il a acheté son bateau à Seattle et a pris plusieurs semaines pour le remonter à Juneau, sous moteur la plupart du temps. Prévenu, il avait apporté des bidons de carburant sur le pont exprès. Il m'a aussi raconté que parfois il souffle, quand-même: un vent carabatique il y a quelques années a abattu tous les poteaux électriques entre l'hydrogénérateur et la ville. (sur 10KM?) Alors il vaut bien faire attention.
Les côtes sont fabuleuses, avec des montagnes de 4-5000m qui montent de la mer à pic. Elles ont les sommets couverts de neige au millieu de l'été Les ruisseaux de neige fondante tombent les longs de leurs pistes jusqu'à la mer. Parfois mon frère positionne son bateau en dessous pour le bien rincer du sel. (L'eau est trop froide pour se doucher plus que pour quelques instants, cependant.) Les distances entre les ports et les abris sont bien longues. Pour sortir que de la baie où se trouve Juneau il lui faut parcourir 30 miles. D'après ce que j'ai lu, les courants ont de quoi impressionner même un Breton, quoiqu'ils peuvent être favorables si on s'y prend bien. Bon vent!

oui ce vent catabatique semble ressembler un peu au mistral d'apres ce que j'ai pu voir sur les cartes meteo; il decesnd des montagne entre l'archipel alexandre et le golfe d'alaska.

Mais à ton âge finir dans la gueule de l'ours, ça a plus de gueule que de finir incinéré.
D'autre part, ça te permet d'approfondir in extremis tes connaissances professionnelles.
Malheureusement, c'est vrai, tu rentres alors dans les convictions consuméristes des ursidés

Les ours c'est très rare de devoir les tuer. Tirer en l'air suffit souvent, sinon juste devant les pattes et il rebrousse chemin. Au pire tirer dans son pied, au pire du pire en effet, un des deux doit mourir!

si tu vas dans les Aleoutiennes, continue sur le Kamchatka. Certes, c'est russe et il faut un visa, mais si tu quitte la capitale, il y a des gens super et c'est un autre monde, mais il vaut mieux parler russe.

5 langues pour parler à l'Ours. Il dois bien en comprendre une. Si c'est un Ours Russe t'es dans la merde.

Je cherche ces 3 guides, quelqu'un les aurait, par hasard?

mdnautical.com[...]ia.html
mdnautical.com[...]ka.html
Histoire de rêver un peu de quand on pourra renaviguer.

Tu es aux US?
Je pense que les côtes n'ont pas tant changé que ça et les anciennes éditions m'iraient très bien. J'ai tendance à plus regarder mes cartes que les guides, mais pour ces lieux assez déserts, rien que de savoir ou est la civilisation est agréable.
En ce moment, on est en pleine réflexion entre poêle à bois ou à fuel. On a déjà le chauffage central avec des radiateurs (c'est bien agréable), mais se faire une petite flambée le soir ne nous déplairait pas et avoir en sécurité un second chauffage, j'aime bien. Mais c'est casser le placard à ciré à coté de la descente, mettre un poêle à la place et dégager 1m3 de coffre (ça, ça va) pour y stocker 1 stére de buches.
Je te MP pour les bouquins

Good. On va regarder ça. Pour les Guides, on continue en MP.
Tres impressionné par les travaux que tu effectues, mais la flambée va être superbe!

Deux points communs entre l'Alaska et la Patagonie :la température ...mais pas à la même période 😊 et leurs approches pas toujours faciles.La plus belle façon d'arriver en Alaska je trouve que c'est par le Japon et les Aleoutienes. Les canaux chiliens sont plus administrativement facilement accessibles par le Pacifique (et aussi vents portant du N au S !!). Bon vents...

Bonsoir:
Je change un peu de sujet,mais qq aurait des infos sur les possibilités de faire transporter son bateau par camion de chicago à Seattle pour ensuite remonter vers l'Alaska?

Coccinelle ne donne plus de nouvelles depuis 2017..et il avait traversé par le canal de panama..

Sinon, éventuellement te renseigner auprès d'un chantier naval là bas. On m'a recommandé celui là www.blacklinemarine.com[...]/

Pourquoi faut-il que dans toutes discutions,un qui sait tout, critique la question sans donner aucune réponse.
Tu crois que rejoindre le Pacifique par Panama fait plus "aventurier" que remonter les grands lacs jusqu'à Chicago et mettre le bateau sur un camion jusqu'à Seattle?
Tu te souviens de Coluche:quand on a rien à dire,vaut mieux fermer sa..

J'avais pas mal de guides pour l Alaska mais déjà donné car je partais Sud vers le Chili.
Donc , je ne connais pas l Alaska mais ce que j'en ai retenu :
Été = moustiques + touristes !!!

Hiver = c'est la où l'on voit la vie animale sous la neige.
Mouillages : assez isolé.
Souvent les equipages rejoignent les ports pour vie sociable et chauffer à l'électricité.

Oui, oui c'est vrai! Gros moustiques beaucoup , beaucoup touristes, étés pourris, pani flore ni faune, vite au supermarkets pour vie sociale....bons vents !

Reçu les guides Alaska, Colombie britannique Nord et Sud, introuvables en France, achetés par CapRac sur ebay, qu'il a receptionné, réembalé, m'a renvoyé. Un grand merci. C'est aussi ce qu'on recherche en allant sur la mer, cette complicité entre marins qui ne se connaissent pas, mais qui se fendent en 4 pour rendre service.
Merci encore, Gerard.

Bonjour
Je viens de faire 2 saisons en Alaska en arrivant de Corée Japon Russie Kuril Aleoutienes.
Si vous avez des questions j y répondrai avec plaisir. Quelques réponses sur

Bonne soirée

Avec tout ça on ne sait toujours pas où Corrélation passe sa retraite
finalement !?

Alaska ou Patagonie ?

La deuxième rencontre, c'était lors des "Voiles de St Trop'" au mouillage dans la baie des Canoubiers... sympa.