Alarme de pression d'huile

Bonjour à tous,
Petite question technique, lors d'une de mes nav récentes, l'alarme pression d'huile s'est mise en route, sur le coup je pensais température, j'ai immédiatement coupé le moteur.
Laissé refroidir, et rallumé 10 mn plus tard, plus d'alarme (niveau d'huile OK).

Est-ce que cela pourrait être du à un capteur sans huile pendant un court instant (grosse houle de face et régime moteur élevé) ? Car depuis, plus de 20 H de moteur sans alerte.
Bonnes navs.

L'équipage
24 août 2013
24 août 2013

Bonsoir, si ton niveau d'huile n' est pas aux maxi cela ne peut venir que d'un probleme de sonde qui suite un grosse gite à détecter un manque d'huile.
Donc pas de soucis,garde ton niveau d'huile au maxi pour eviter ce probléme.

24 août 2013

état de la sonde huile à surveiller quand même, histoire de ne pas paniquer si soudain, au mauvais moment... alarme sonore + voyant ... pour une sonde défectueuse, ça m'est arrivé et c'est "flippant"

sonde changée et problème réglé : plus d'angoisse

24 août 2013

le niveau d'huile n'a rien à voir avec la pression; la pompe à huile a pu désamorcer ds la houle, puis reprendre son service
pour rassurer le doute, d'accord avec le canada pour vérifier la sonde , mais si le moteur a des heures au cpteur, vérifier la pression d'huile c'est bien aussi, la ppe est peut être limite fatiguée
JL.C

24 août 201324 août 2013

la pompe peut-être fatiguée, mais ça peut venir d'ailleurs ....
il serait judicieux de faire une mesure de pression à l'aide d'un manomètre, moteur en température de fonctionnement, au ralenti et plein régime!
après il sera toujours assez tôt de penser à la sonde.....

25 août 2013

Ok merci a tous pour vos conseils, une petite vérification de la pompe a huile n'est peut être pas superflue.
Il me semble que la houle est en grande partie responsable.
Bonnes navs

25 août 2013

non ne va surtout pas démonter la pompe pour la vérifier avant de savoir s'il y a de la pression!

quand ta jauge à gazole indique que le réservoir est vide: tu cherches un mécano pour contrôler la jauge ou tu fais le plein?

pas de panique: il est par exemple déjà arrivé que la houle soit la seule explication, et qu'au delà de ça il n'y ait aucun dégât à constater.

25 août 2013

Ok merci a tous pour vos conseils, une petite vérification de la pompe a huile n'est peut être pas superflue.
Il me semble que la houle est en grande partie responsable.
Bonnes navs

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

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