Ajouter une poulie sur un œillet pour bosse de ris

Bonjour,

j'ai 2 ris automatiques avec chariots dans la bôme ( Selden )
Coté extimité de bôme , la bosse de ris passe dans un œillet dans la voile ( voir photo ) pour la descendre sur la bôme.
Il faut forcer pas mal pour plaquer cet œillet sur la bôme .
je me semble , après plein d'essais, que cet œillet freine beaucoup le passage de la bosse de ris.
j'ai fait un bricolage avec une poulie et une manille ( voir photo ) pour que ce bout passe juste dans la poulie et ne soit plus freiné.
a quai, ca semble fonctionner .

est ce une bonne idée ?
ou je passe a coté d'un gros problème non soupçonné ?

si c'est nul, quelle autre solution possible ?

L'équipage
#ris#selden
Toby64Toby64
4j
SILLAGESILLAGE
4j

Utiliser de la tresse dynema, ça glisse tout seul, diamètre 4m/m ou 5 ça ne s'allonge pas , c'est résistant aus UV, et pas besoin de poulie...et épissure très facile....

Toby64:tu veux dire tresse dynema pour remplacer la bosse de ris ?·le 26 mars 22:53
SILLAGE:Voui, j' utilise ça depuis des années , il faut simplement surgainer aux endroits de friction en charge, pareil pour la balancine, 4mm largement suffisant bon pour le poids et le fardage.·le 27 mars 08:50
SILLAGE:Précision: je n' ai pas de prises de ris auto: trop de longueur et risques d'embrouilles·le 27 mars 08:54
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EnvorEnvor
4j

Il y a ça qui devrait améliorer les choses :
dadamarine.com[...]ordable

La poulie plus la manille, sur le principe ça ne peut que marcher, par contre pour plaquer l'oeillet contre la bôme...

Pascoq:Ça à l'air intéressant, mais manifestement difficile à trouver a la vente....·le 27 mars 07:20
Envor:h-sails.com[...]er.html ·le 27 mars 07:48
Toby64:75 € le modèle en 35mm ! c'est surement idéal, mais cher ! ·le 27 mars 09:49
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EbraballEbraball
4j

Je ne connais pas (puisque tu ne l'as pas décrit) le trajet de tes bosses de ris. L'idée de la poulie est bonne, tu peux peut-être la coudre sur une sangle plutôt que la manille qui pourrait être agressive pour la voile. Les anneaux anti-friction ne sont qu'un pis aller pour remplacer une poulie. Dans le cas d'un trajet classique de la bosse, je crois qu'il faut abandonner la procédure traditionnelle héritée de la prise de ris sur croc à l'amure et bosse à l'écoute et inverser la manœuvre : d'abord le point d'écoute, et ensuite le point d'amure, ça réduit les frottements et ça facilite bien les choses.
cata.iroquois.free.fr[...]to.html

Toby64:je ne peux plus editer mon premier post pour mettre le schema des ris auto, mais c'est un peu comme le tien avec en plus un chariot pour demultiplier la force sur celui coté mat .·le 27 mars 09:55
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AddictionAddiction
4j

J'ai eu une voile Elvstrom avec des poulies aux bosses de ris et ça marchait beaucoup mieux que l'actuelle avec des anneaux à friction, surtout avec des ris "automatiques"

mocitoomocitoo
4j

c'est étrange, j'ai le même système que toi, et malgré des réas bloqués au vis de mulet je n'ai aucun problème pour étarquer avec un winch en pied de mat, tes chariots dans la bôme coulissent bien? (GV de 26m2)

jean_manujean_manu
4j

Bien reprendre la balancine avant la prise de ris et tu reprends la bosse à la main, ça va tout seul.

Polmar:Ne pas oublier de choquer aussi le hale-bas et un peu de l’écoute pour qu’il ne reste aucune tension dans la chute de la GV.·le 27 mars 11:21
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moscmosc
4j

les poulies (2 ris) sont fixées avec de la sangle, une de chaque coté et très serrées, donc ne 'balade' pas. Agrandir la photo.
Le premier jour de la gv ;)

Ebraball:Belle voile ! Mais on dirait qu'il y a une erreur dans le montage des bosses, qui semblent alternées. Normalement, celles-ci sont toutes montées du même côté de la voile, pour éviter que les bosses à partir du deuxième ris ne brulent ou déchirent par frottement les plis de voile accumulés le long de la bôme.·le 27 mars 09:35
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EnvorEnvor
4j

Je n'ai jamais compris pourquoi personne n'a développé un système un peu costaud sur le principe de l'étarquage des voiles de planche avec une poulie qui se monte dans l'oeillet.
www.ultimategliss.com[...]te.html

bonzibonzi
4j

Autre piste de réflexion :l’œillet n'a pas besoin d'être plaqué contre la bôme, il suffit que la bordure soit tendue. En plus cela évite de plisser et coincer le surplus de voile de la bande de ris.
Perso, j'ai reculé la poulie de renvoi arrière sur la bome

TITIMARINTITIMARIN
4j

avec ta manille de travers et ta poulie, tu vas détruire ton œillet et probablement ta voile : la poulie vas tirer l’œillet de travers et aura tendance à le faire sortir. La poulie qui "bringuebale" va user la toile lorsque la voile faseye, ou simplement avec les mouvement de tangage / roulis.

Il faut absolument un système fixe par rapport à la voile : œillet intégrant la poulie, poulie sur sangle très serrée (et encore j'ai des doutes) , ou de type anneau (je ne connaissais pas) comme montré précédemment.

Une voile qui faseye, dans un vent fort, c'est violent, ca tape, ca fait très mal voire cela blesse, c'est insaisissable ... c'est le bordel, surtout si on rajoute du poids avec des poulies.

C'est pour cette raison par exemple, qu'il ne faut surtout pas mettre de manilles ou de mousquetons au point d'écoute des génois. Il faut par contre connaitre ses noeuds, le mieux étant encore les épissures .

Forza53Forza53
4j

Voir cela:
www.marine-impact.com[...]t-.html
On en voit passer quelques fois sur LBC

Envor:Ça a l'air top ce truc, je ne connaissais pas. Merci!·le 27 mars 09:36
aquilalaroche:très bien, c'est à ça que je pensais.Sur ma GV, le voilier a posé des poulies au point d'écoute de chaque bosse de ris en alternant babord/tribord pour ris 1/2. Ça fonctionne très bien avec des prises de ris en continuretour au cockpit (aquila 28pieds, GV 15 m2)·le 27 mars 10:29
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Toby64Toby64
4j

Pour info, voici le schema de prise de ris auto Selden

Ebraball:Waouw ! pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !·le 27 mars 12:44
mocitoo:si bien entretenu c'est hyper simple et fonctionnel, détrompe toi...le mien a plus de 20 ans et malgré des réas récalcitrants, une prise de ris est rapide. par contre, il faut que la GV soit taillée pour pile poil, pas a l'arrache en Pologne ou dans le SE asiatique...·le 27 mars 12:55
Ebraball:Mais la bosse bleue du troisième ris doit être plus longue que la bôme, comment ça peut marcher ?·le 27 mars 13:52
Ebraball:Et ça fait beaucoup de bouts et de poulies à l'intérieur de la bôme…·le 27 mars 13:54
mocitoo:la 3e bosse est très longue en effet et je ne l'ai jamais essayée, mais ça coulisse parfaitement, enfin sur mon bateau ou, quand tu en es au 3e ris, il est grand temps de te mettre en fuite sous solent arrisé, genre plus de 40 nds... les bômes Selden sont faites pour.·le 27 mars 15:55
mocitoo:au fait le 3e ris ne passe pas par le chariot mais est direct, as tu essayé ce genre de ris?·le 27 mars 15:59
mocitoo:ce que l'on peut reprocher a Selden c'est le soucis des réas qui, avec le temps se grippent, problème de l'axe inox avec le support en alu. sur mémère que je possède depuis 2 ans, mais sur laquelle je navigue depuis plus de 30 ans, suite a un départ a l’abattée sous spi par plus de 30 nds, nous avions explosé le spi , la bôme et la GV. La bôme selden et une GV appropriée nous avait été conseillée par notre voilier compétent, depuis c'est parfait. est ce usine a gaz? oui certainement mais ça marche nickel, une prise de ris me prend peu de temps, il faut juste ajuster la bôme avec la balancine pour ne pas forcer comme un baudet.·le 27 mars 16:22
Toby64:oui, ca marche tres bien, mon seul probleme a ete les chariots qui coulissaient mal, mais c'est resolu.c'est un vrai plaisir de pouvoir prendre les ris depuis le cockpit .·le 27 mars 18:47
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philou2philou2
4j

Tu peux aussi fixer la poulie avec une Manille textile sur l’œillet

PolmarPolmar
3j

Sinon pour récupérer les derniers centimètres de bosse, il existe les crocs spéciaux. Exemple : www.karver-systems.com[...]s-khr1/

Toby64:279 € le crochet !·le 27 mars 13:00
SILLAGE:Eh bé putaing!·le 27 mars 13:41
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mitch58mitch58
3j

Sinon ,tres méconnue ,la poulie d’oeillet de goiot,c’est ce que j’ai sur mon cata. Ca marche nickel..rien qui pendouille,rien qui rague..

Toby64:140€ le modèle en 35mm , il en faut 2 !dans ce milieu, on nous prend vraiment pour des pigeons !·le 27 mars 18:53
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mitch58mitch58
3j

Trouvé a 84€

Toby64:oui ... et si tu clique sur 35mm, ca sort a 140 !·le 27 mars 22:30
SILLAGE:Ouai, le gros problème c'est que vous en avez vraiment envie 🤣!Oubliez pas de mettre des autocollants Sport GT😂·le 27 mars 22:43
Toby64:ca doit être marrant quelque part , mais en clair tu veux dire quoi ?·le 27 mars 23:04
Envor:C'est prix pour une paire si je comprends bien.·le 28 mars 00:48
SILLAGE:Mais franchement, où est le problème ? C'est la friction entre de la gaine polyester et un œil inox. Bon si ce n'est que ça me·le 28 mars 08:36
SILLAGE:(Doigts gourds) je reprends, remplacer le polyester par de la gaine dynema ça va glisser facilement sur tout le circuit, le seul moment où ça peut être un peu dur, c'est les 2 derniers cm mais c'est largement compensé par la très faible élasticité . Mais bon si on préfère le plus compliqué....·le 28 mars 08:47
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