Ajout d'une barre à Roue sur CATA

besoin de quelques avis, conseils et expérience....
Sur le point d'acquérir un Cata de 12m ce dernier est équipé en barre franche....
Y ajouter une barre à Roue ? Faisabilité, coût, avantages ? inconvénients...
Merci
Alain

L'équipage
20 fév. 2014
20 fév. 2014

Hoé Hoé Hoé du bateau !!!! répondez lui viiiiite risque de démâtage en vu.

De mon côté une barre franche pour les sensations, c'est le top….
Après, il est clair que par mauvais temps ou des nav plus lointaines genre transat ou TDM une barre à roue reste plus confortable et plus sure ….. ??

le coût et la faisabilité reste à étudier !!!

Bon vent.

Agneshka

20 fév. 2014

C'est toujours faisable, ca va être compliqué à implanter et ca va couter cher pour rien... surtout sur le cata que tu vises (sourisse).

A l'expérience, il serait peut être préférable d'investir dans un pilote inboard plutot surpuissant et équipé d'une bonne télécommande car franchement, tu barreras trés rarement en dehors des entrées et sorties de port...

Cordialement

20 fév. 2014

Salut Amistat...je note...;) merci
Je vais de toute manière commencer comme çA.. la suite à voir.. je risque de m'y faire très bien... et devenir un fan de la barre franche... comme AGNESHKA LOL
Ceci dit une idée du coût ???
.

20 fév. 2014

Je te le souhaite, perso je me tate pour repasser de barre à roue hydraulique à barre franches pour le plaisir de barrer de temps en temps car la majeure partie du temps c'est pilote !!!

Aucune idée de coût car outre les fournitures (roue, drosses ...) c'est la modification de ton cockpit et l'installation des passages de drosses qui risque couter sachant qu'il vaudrait mieux mettre une roue de bon diamètre. Connaissant le bateau que tu vises (j'ai failli l'acheter il y a 7 ans), ca risque être compliqué de trouver un bon endroit et ensuite de ménager les passages de drosses jusqu'à la tringlerie. Plusieurs milliers d'euros en prévision quoi...

Achétes toi un bon pilote ou un bon gennaker/code 0 à la place....

20 fév. 2014

Je te le souhaite, perso je me tate pour repasser de barre à roue hydraulique à barre franches pour le plaisir de barrer de temps en temps car la majeure partie du temps c'est pilote !!!

Aucune idée de coût car outre les fournitures (roue, drosses ...) c'est la modification de ton cockpit et l'installation des passages de drosses qui risque couter sachant qu'il vaudrait mieux mettre une roue de bon diamètre. Connaissant le bateau que tu vises (j'ai failli l'acheter il y a 7 ans), ca risque être compliqué de trouver un bon endroit et ensuite de ménager les passages de drosses jusqu'à la tringlerie. Plusieurs milliers d'euros en prévision quoi...

Achétes toi un bon pilote ou un bon gennaker/code 0 à la place....

20 fév. 2014

Sur le mien, je me sers de la barre franche de secours, vu que j'ai démonté la barre à roue, ça marche très bien et coté simplicité, y a pas mieux (sauf pour frimer ??).

20 fév. 2014

@ matelot17724 : C'est quoi ton cata ? Il y a bien une photo dans ton profil mais je ne reconnais pas...

@La Pazienza : Pour sur tu ne trouveras pas plus sensitif que les barres franches dans les moments de trip et plutot investir oui dans un gros pilote avec telecommande pour le restant du temps

20 fév. 2014

bien capté vos conseils...MERCI... je vais donc me diriger sur l'acquisition d'un bon pilote .(pour un cata de 12m Sourisse...quelques suggestions...???)
..mais d'abord je vais dejà essayer de finaliser l'achat du Cata...;)

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

  • 4.5 (123)

Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022