AIS, openCpn et autres traceurs ...

salutatous !

je viens de ramener un cata du nord pays de galles à Lorient, donc descente mer d'Irlande + traversée de manche, avec pas mal de trafic de cargos, chalutiers et autres bateaux.
je veux dire ici la remarquable efficacité de l'AIS sur OpenCpn, encore bien mieux que sur le traceur garmin neuf équipant le bateau.
des cargos visibles à 60M, les chalutiers bien repérables, 37 bateaux de course (figaro ?) collés les uns aux autres entre Ouessant et Sein, un remorqueur avec des barges derrière, etc...

bref, pour ceux qui en douteraient encore de l'AIS, alors qu'il est simple de raccorder 2 fils d'une simple VHF AIS, n'hésitez pas à franchir le pas !

L'équipage
10 avr. 2017
10 avr. 2017

je suis bien d'accord mais chez moi ça ne marche pas ! Peut-être aussi qu'un émetteur AIS serait plus rassurant car voir les autres c'est primordial mais être vu ça ne doit pas être mal non plus sauf qu'avec tout ces appareils maintenant les gros peuvent prévoir de passer à 200m de la cible alors que nous on croit qu'ils vont nous pulvériser.
Faut pas être cardiaque

10 avr. 201710 avr. 2017

pourquoi ça ne marche pas ? pb de raccordement ?
(nota: le bateau était muni d'un transpondeur)

10 avr. 2017

Bil56, tu rejoins la cohorte des utilisateurs convaincus...
:bravo:

10 avr. 2017

:topla:

10 avr. 2017

Idem pour moi c le top à condition de pouvoir le mettre en silence ,car c vraiment tre's intrusion !!!!! Sinon génial .

10 avr. 2017

Tout à fait persuadé de l'intérêt de l'AIS !!!

Après qq déboires, Réception des cibles sur la tablette, très sécurisant...

11 avr. 2017

je ne sais pas pourquoi ça ne marche pas chez moi. Incompatibilité d'humeur peut être ? ou bien incapacité totale de souder correctement deux fils ?

Peniche, Portugal

Phare du monde

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2022