Aide pour branchement alternateur perkins

Bonjour à tous
Je reviens une nouvelle fois vers vous toujours avec mes problèmes de branchement
Nouveau alternateur
Je précise suis vraiment une tache sur l’électricité
J aimerai au vu des photos que l on me disent « genre le fil bleu .. sur le « b+ , le fil noir sur le d+😉😉

Mes fils un de masse et marron qui arrive du démarreur « je pense »
Ce que je pense
Un fil noir qui va à mon répartiteur
Un fil noir gris qui va au w
Un fil jaune marron qui va au d+

Je fais quoi des autre ?

Autre chose comment avec un multimètre mesurer à la sortie de l alternateur je peut tester si j ‘ai du jus moteur tournant

Je vous remercie vraiment d avance « de votre pédagogie « 😉

#Électricite#moteur#alternateur

lemovice

21 août 2024

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Non lu

Logiquement ça devrait être un gros rouge sur l... PABA4j

Bonjour Lemovice, schéma électrique du 4108, ex... Ligerien4j

PABA

Logiquement ça devrait être un gros rouge sur le B+. C'est la sortie de ton alternateur, il devrait aller à ton répartiteur. Il se peut que tu aies encore l'ancien gros rouge (celui qui est scotché ?) celui-là qui date du câblage original du moteur est relié au + batterie direct, sur le démarreur, et doit être coupé aux deux extrémités puisque maintenant inutile. En même temps sur ton répartiteur ce fil (au milieu) n'a pas l'air très rouge. Alors difficile de te donner des conseils précis si le code couleur est trop personnalisé.
Au fait, ton répartiteur est un vieux modèle à diodes, ça marchera mais mal.
Un gros noir sur le B-. Ou rien pour la masse (retour par la carcasse). Je ne vois pas de marquage B- sur tes photos, mais ça peut être la borne pas isolée.
Le W... mais quel moteur as tu ? Sur les 4108 il y a souvent un capteur de régime indépendant, donc rien sur le W. Sinon sur les Prima il est Noir Marron par exemple. S'il n'a pas été changé il y a 20 ans...
Le D+ est Marron Jaune, sur le Prima. Ca parait ok ;-)

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