Aide commande GV et chaussette gse en Chine Leesails

chaussette lee sails bof bof

Hasardeux! et pas forcément moins cher! (j'ai passé du temps sur ce sujet pour une commande de spi asym l'an dernier); j'ai finalement commandé à une voilerie française, après discussion : même prix, matériaux garantis (nylon d'arigine US, etc.) et la satisfaction de garder une grande partie de la valeur ajoutée financière en FRance; j'en ai conclu sur un avantage nul et des risques potentiels élevés de commander en Chine (techniques et financiers - perte de l'acompte..)

Il me semble avoir lu sur un autre fil, que pour tes voiles, tu faisait confiance à "sail concept", avec qui tu avais de bons rapports.
Je suppose donc que ces bons rapports te permettront de faire appel à leurs services, quand il s'agira de reprendre un éventuel défaut, ou de faire effectuer une réparation sur ta voile achetée en Chine... :tesur:

Et alors tous ceux qui ont commandé en Chine ou ailleurs ou sont-ils passés? :coucou:

regarde au moins du coté polonais, prix sensiblement les memes...mais a defaut d'etre francaises, tes voiles seront européennes avec un tissu europeen...L'Europe en a besoin actuellement...

allez; on ne se fache pas. SailConcept est bien francais et breton en plus. Il y en a assez, ici, qui achètent tous leur matos en Angleterre, USA ou autres et personne ne rale.
Tu as déjà, sans doute, plus donner pour nos caisses avec tes voiles que ceux qui achètent leur electronique ailleurs. mais essaie de voir en Pologne, tu verras...

Quel type d'aide as-tu besoin ? Traduction, mesure des voiles ? J'ai du monde à HK qui pourra prendre le relais sur place, on peut faire ça en MP, et faire profiter la communauté H&O plus tard...

je viens de creer un autre sujet pour echanger sur l'achat à l'etranger...
Meme si je ne suis pas forcement d'accord avec Richard13, que ceux qui peuvent lui répondre le fassent et qu'on lui foute la paix ( j'ai été pro du nautisme...en France)

Curieux ça ???
Je fais mes voiles chez eux depuis une dizaine d'année. Celle qui m'est revenue le plus cher avec l'amende des douanes m'a coûté moitié moins cher qu'en France...........

Sinon, il y a Sailonet. C'est en Tunisie... c'est presque moitié prix, tout compris...
Mais que ceux qui vont m'insulter le sachent : Certaines grandes voileries françaises soutraitent chez eux. Par contre, ce sera le prix français à l'arrivée...

J'aimerais apporter ma contribution sur le problème des voiles fabriquée en Chine , connaissant bien le circuit de production de celles ci .
Les producteur de tissus à voile ( DP , Bainbridge etc ...) ont suivi la tendance de la délocalision de l'assemblage des voiles en zone "low cost " Chine , vietnam etc ... Bien entendu , les logiciels de coupe des laizes ont été fournis aux producteurs afin qu'ils puissent assurer leur production de voiles .
Cette période a duré de 1995 à 2005 environ , les producteurs de voiles chinoises ayant développé leurs ventes via l'australie , la NZ , puis les pays anglo saxons , et maintenant l'europe . Nos producteurs de tissus ont donc réussi leur mission de "sauver " leur ventes de tissus , au détriment des maître voiliers français qui étaient ses clients . Belle mentalité ...... mais on va dire que c'est la mondialisation , n'est ce pas ? En vérité , le seul qui y gagne vraiment , c'est l'intermédiaire qui s'approvisionne et qui touche une commission sans avoir à vraiment ni connaitre la conception d'une voile , ni les retouches éventuelles .
Maintenant , et AMHA , je n'achèterais pas une voile à Lee Sail ou autre , parce que je souhaites avoir une attitude positive à titre écologique , économique , et aussi , humaniste vis à vis des artisans voiliers , des pauvres employés chinois dirigés par des anglo saxons émigrés à Shangaï . Nous sommes amoureux de la mer et du voyage mais cette course au " moins cher " est elle vraiment vitale et surtout raisonnable , même si le portefeuille doit en souffrir un peu (ce dont je ne suis pas sûr ) .
Un peu de raison et de patriotisme économique devrait nous servir à naviguer libre et sans regrets .
Je précise que je travaille à l'exportation , que je navigue sur un voilier français de A à Z dont la qualité est exemplaire , que les étrangers envient et montrent en exemple .

Je constate que nous avons une vision commune , et les mêmes têtes de turcs .... il n'en reste pas moins , qu'acheter un spi et sa chaussette en Chine pour un Trident de 8 -9 m et gagner potentiellement 100 € me paraît non seulement infondé , mais aussi dérisoire , et relève aussi de l'exemplarité .
Les individus , par leur action individuelle , créent des mouvements de fonds et ce serait un premier pas ...

Bonjour moi aussi je désire faire un taud pour mon génois enrouleur de10 m.
Ce serait sympa de voir des photos
mon adresse :jp.debusscher@wanadoo.fr
merci

Bjr Joël

A ce jour, non
MAIS (il y a toujours un mais ! :langue2:)
- 1 - je n'ai peut être pas assez de recul ? (juste 1 saison)
- 2 - je suis dans une région où il pleut peut être moins qu'ailleurs (la méditerrannée ce n'est pas la bretagne, sans vouloir offenser les bretons qui du reste ont un bien beau pays)
- 3 - je sors relativement souvent, et toute l'année quelques soient les saisons (donc mes voiles sont "aérées" fréquement)
J'ai la chance d'habiter à 40 kms de mon bateau...
Je rapporte ici mon vécu personnel ; je n'ai pas la prétention d'exposer une "règle" ; ce qui est bon dans mon cas précis n'est peut être pas transposable partout
Quid du marin qui habite loin, navigue 3 semaines ou 1 mois / an, et "hiverne" son bateau le reste du temps ?
Notre ami Richard13 envisage d'équiper son bateau d'une chaussette de GSE ; Calou a gentiment évoqué mon cas (merci Pascale pour le compliment, et bonjour à toi :mdr:)
j'explique donc tout simplement comment j'ai procédé ; je pense qu'on peut aussi employer d'autre matériaux que la bache plastifiée (j'avais hésité à prendre de la bache tissus, à peine plus chère ; j'aurais pu... ; ça aurait été plus respirant ; je crois qu'au final j'ai eu peur que cette option garde l'eau, alors qu'elle aura plus tendance à ruisseler sur une bache plastifiée ?!)
frédéric

Bonjour à tous,
nous constatons plusieurs dérives sur ce fil, d'une part les jeux de mots douteux ou racistes qui sont à proscrire définitivement, d'autre part, autant que possible essayer de répondre à la question posée est la moindre des politesse… les digressions polico-économico-truc et autres solutions alternatives n'étant pas en rapport avec la question doivent être évitées, en particulier leur relance.
Merci
L'équipage

Comme je l'ai déjà dit dans un autre post, je privilégie un achat en France pour les voiles.
Cependant je comprends également que l'on puisse acheter à HK.

Il n'y a pas de risque au niveau de la qualité avec LeeSails, qui est un voilier historique à HK.
Richard13 a demandé de l'aide, le blog sert à ça, n'est-ce pas ? Connaissant particulièrement bien HongKong, je lui ai proposé mon aide pour la traduction, et le suivi de ces voiles à HongKong !

J'ai toujours doublé mes voiles pour le gse j'ai fait retailler mon ancien génois lourd mais sans bande anti-uv pareil pour mon tourmentin il ne me reste plus que la gv a doubler et c'est bon pour moi...

Je suis d'abord parti de l'idée de trouver une gv d'occasion puis je me suis dit pourquoi ne pas essayer une gv exotique c'est pour ça que j'ai pensé à Leesail dont la réputation n'est plus à faire.

Moi j'ai achete une GV et un genois chez Fareastsail a HK. Je suis très satisfait du résultat.
Je peux te donner plus d'info par MP.