Affichages des cibles AIS sur OpenCpn avec un transpondeur Furuno FA50

Qui a déjà paramétré un transpondeur FA50 avec une liaison Ethernet (donc en réseau) sur OpenCpn?
Les infos sont chargées dans l'appareil : MMSI etc.. Mais pas d'affichage des cibles malgré les infos introduites dans l'interface réseau d'OpenCpn 4.0.
J'ai consulté un tuto sur Shoreline, mais je suis un peu paumé!
Si l'un d'entre vous pouvait éclairer ma lanterne vacillante, ce serait sympa avant de jeter l'éponge et me tourner vers un autre transpondeur.

L'équipage
11 juin 2016
12 juin 2016

Personne ne sait?

12 juin 2016

Une idée au hasard, la liaison Ethernet n'est elle pas réservée au protocole (propriétaire) Navnet lorsqu'il s'agit d'envoyer les données ?
La Doc est elle claire sur ce sujet?
Ce qui expliquerait qu'OpenCPN ne comprenne pas.
As tu testé avec la liaison série ?

13 juin 2016

la liaison série n'est pas opérationnelle, il faut souder la prise qui va bien. La connexion préconisée est en Ethernet.

13 juin 2016

Bonjour

La brochure semble montrer qu'Ethernet est destiné au matériel Navnet et à Timezero, mais ce n'est pas très clair, il n'y a rien au sujet du protocole.

13 juin 201613 juin 2016

Bonjour Maitre Aliguen,

Tu sais pô quoi ... Moa j'sais pô t'aider ....

Mais quand même, je considère, vu ce que tu expliques, que tu disposes d'un réseau WIFI à bord. ?

Connais l 'adresse IP et le port sur lequel ton furuno envoie les infos ?

Si oui, tu coches "Réseau" dans les "Options/Connexions" d'OpenCPN et tu entres ces deux info. Et quelque chose me dit que ça devrait marcher.

13 juin 2016

Je ne suis pas optimiste pour toi, je viens de trouver ceci chez "Voilelec"
Furuno a lancé son bus Navnet. Tous leurs nouveaux matériels sont maintenant équipés de ce bus qui est physiquement un Ethernet 10 Mbps standard, utilisant la connectique, les fils 4 paires et les hubs à très faible coût de l'informatique grand public. Un câble permet de sortir l'image des radars et traceurs sur un moniteur lcd vga supplémentaire, donnant un affichage de grande qualité. Dans sa grande bonté, Furuno n'est quand même pas allé jusqu'à diffuser son protocole qui permettrait de brancher un PC portable sur le bus pour exploiter toutes les données et les écrans, cela lui ferait un gros manque à gagner. Il a verrouillé son protocole. Il s'agit donc bien d'un bus propriétaire comme défini plus haut. Ne me demandez donc pas comment brancher un portable pour exploiter les données.
Ce n'est pas un mauvais choix car le niveau de sécurisation est plus faible sur un bateau que sur une automobile. Les liaisons avec le reste des instruments seront en NMEA 2000.

Yantho, sur le site Furuno, il est indiqué :
"Le FA50 envoie des données AIS aux réseaux NavNet3D et NavNet vx2 ou à un PC par l’intermédiaire d’une connexion Ethernet et peut également être connecté à un radar ou traceur de route FURUNO pour compléter ces systèmes de navigation."
Il n'y a pas de raison que cela ne puisse se faire, cela m'a également été confirmé par IXELEC, entreprise spécialisée dans l'électronique marine.

13 juin 201616 juin 2020

C'est ce que j'ai déjà fait. J'ai renseigné réseau avec l'adresse IP du transpondeur et rien.
Je crois que yantho a raison, j'ai aussi regardé, sur le site Furuno, les infos et j'en arrive à la même conclusion que lui.
Cet outil est livré avec un AIS wiever :
www.navnet.com[...]ex.html

qui permet d'afficher sur PC.
Mais si les cibles ne sont pas affichées sur le logiciel de nav, OpenCpn, utilisé, aucun intérêt.
J'en arrive à croire que c'est presque dédié à MaxSea.
Lorsque je branche le récepteur NASA, actuellement encore installé, je vois les cibles dont moi à la 3e ligne. Donc c'est OK au niveau de l'émission du FA50. Idem sur Marie Traffic.
Par contre avec la connexion seule FA50 : plus rien.
C'est vraiment gonflant!!

Salut David :
"Le FA50 envoie des données AIS aux réseaux NavNet3D et NavNet vx2 ou à un PC par l’intermédiaire d’une connexion Ethernet
ok mais ça ne marche pas!
Voir images écran.
Demande le paramétrage exact de l'interface, s'ils sont capable de le donner, je ferai une ultime tentative.

Bonjour Alain,
je retournerai demain, chez Ixelec leur poser la question, en fonction de ce que tu rencontres comme problème.
Je te tiens informé.

13 juin 2016

Normalement cela devrait fonctionner.

Arrives tu as te connecté à l'interface web de l'AIS dans un navigateur? 172.31.24.3[...]
Si oui ta config réseau est ok.

dans la config OpenCPN
remplace ou ajoute un interface en entrée avec UDP adresse 0.0.0.0 et port 10021

mais pas testé avec la version 4.0

14 juin 2016

Merci pour ces nouvelles infos.
Je me connecte à l'interface avec 172.31.24.3, l'identifiant et mot de passe qui vont bien.
Le MMSI et les autres paramètres sont "normalement" OK.
Voir images écran déjà mises ci-dessus.

J'essaierai lorsque je reviendrai à bord, vers le 24. Je ne peux rien faire avant.

13 juin 2016

Merci yantho, je suis de plus en plus persuadé que Furuno verrouille le système via une appli propriétaire. Cette pratique n'est pas une nouveauté de même que la collusion avec MaxSea.
A aucun moment il y a une explication claire pour la connexion avec un PC, c'est évoqué et après le vide!

13 juin 2016

Tu peux récupérer les images écran, ça aidera peux-être.
D'avance merci.

13 juin 2016

Ce que je comprends de la phrase "peut être connecté à un PC par Ethernet" c'est "si vous avez pensé à nous acheter Maxsea"
Mais la Doc n'est pas d'une grande clarté, il y a peut-être un paramètre particulier caché dans l'appareil pour une utilisation plus standard...

28 juin 2016

Nouvel essai ce matin et toujours rien.
C'est ok sur Marine Traffic et que dalle sur la carto OpenCpn!
RAS la casquette.

28 juin 2016

Si tu ne peux pas utiliser le port série, tu es b...é par le concept des bus et des protocoles propriétaires (sauf nouvelle info). Hélas.

28 juin 2016

Malheureusement, je crains que tu aies raison!

28 juin 2016

A propos de l'AIS et Open, qui fonctionne bien, je me plaints du formant d'affichage des cibles en alerte, bien trop grand.
Il faut admettre que l'orsque vous être en approche d'un port, c'est une avalanche d'affichages qui prennent 1/3 de l'écran et quand vous êtes dans le brouillard comme il y a quelques jours en sortant de Cherbourg, et bien le système devient pratiquement inopérant.
Deuxième remarque, la même cible même cliquée silencieuse remet cela presque immédiatement; et cela peur durer longtemps
JJ

28 juin 2016

En effet ce n'est pas ergonomique, il serait important de remédiier à ces problèmes.

Le câble ethernet est bien pour un protocole Furuno et/ou Navnet.
Il sert également au paramétrage du transpondeur.
Ensuite, il faut passer par le NMEA0183 : câble blanc et câble bleu dans la même gaine que le câble d'alimentation...
MERCI à Ixelek de Loctudy pour avoir trouvé la solution !
:bravo:

Mon cher Alain, MERCI pour ce moment d'anthologie téléphonique !
:-D :-p :-) :mdr:
:topla: on recommence quand tu veux... :alavotre:

Mais je ne dévoilerais rien publiquement...
sauf sous la contrainte... ;-) :-p

01 juil. 2016

Je me doutais bien d'un verouillage de la sorte. Cerise sur la gâteau : hier matin, mon ami Jacques de la société Deptron à Vannes, à contacté le SAV de Furuno, le correspondant à été incapable de nous fournir le début d'une solution.
Pour lui ça devait fonctionner sans problème, ben voyons!
En connection ethernet, les cibles AIS ne s'affichent que via le réseau propriétaire Navet! Il n'a pas été foutu de nous le dire et de nous préconiser la liaison NMEA.
Merci David pour ton aide, maintenant c'est OK en NMEA.
Il n'y a plus qu'à finaliser le montage.

Bleu, blanc sur 2 et 5...
:heu: ;-) :-p

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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