affaler les spi assy avec chaussette

ben voila , je fais toujours le malin a donner des conseil aux autres ma depuis hier j'ai un doute:
je suis en train de faire une delfiniere avec mon joli poste a souder TIG et je me dit :
avant je choquant l'ecoute et descendais la chaussette , mais la le spi sera sur la delphiier et meme si elle n'est pas tres longue ( +90cm) et que l'on pourra marcher dessus, j'ai pas envie de ca et donc on est trop sur l'arrierepour affaler correctement .
je crois qu'il est plus reglo de faire comme pour un spi traditionnel = choquer le bras ( point d'amure) et descendre la chaussette apres , en fait j'ai jamais fait comme ca avec une chausette, est ce qu'elle n'aura pas endance a se balader en desordre une fois le pount d'amure choqué.
philippe

L'équipage
07 avr. 2014
07 avr. 2014

Pour moi, il n'y a pas besoin de lacher l'amure du spi. Tu peux très bien faire descendre la chaussette même si l'amures est à 90 cm devant. Une fois la chaussette en bas tu assures la chaussette pour qu'elle ne remonte pas et tu affales gentillement (en molissant éventuellement l'amure en cours de manoeuvre). C'est d'autant plus vrai qu'un spi n'est pas amuré directement à ras du bout dehors.

Le problème que tu risques d'avoir en choquant le point d'amure (ou ton bras), s'est que ton spi vienne se déventer derrière ta GV et que tu te rendes comptes que tu peux hisser et affaler comme ça par dessous ta bôme sans avoir besoin de chaussette.
C'est ballot... :mdr:

07 avr. 201407 avr. 2014

@nemo1 :ce sera un moindre mal
]brufan: c'est ce que je me suis dit a priori : la betau fait 43' et le spi 110m2 , et je manoeuvre en general seul (solo)
et comment y font les mini avec leur bout hors de 3 m

07 avr. 2014

peut être prévoir un système de poulie renvoi pour la manœuvre de la chaussette.

07 avr. 2014

a oui ; un + a toi

07 avr. 2014

Pour assurer la chaussette je viens de penser à un truc mais je ne sais pas si ça pourrait fonctionner. Ma pensée c'était de mettre un clips en plastique du genre de ceux qu'on trouve sur les sacs à dos.
Comme ça en solo quand on a descendu la lunette de chiottes un petit clic et on n'a plus qu'à descendre le sac.
J'attends vos comments.

07 avr. 2014

surement une bonne idee mais je ne comprends pas ltrop l'interret: mon probleme s'il y en a un ne sera pas de ramener le tout sur la plage avant mais de descendre le truc dans l'axe en evitant de tirer comme un boeuf et de passer a l'eau

08 avr. 2014

voila une manoeuvre possible suggérée par un ami (belge)
- Venir au grand largue (la GV dévente le spy)
- Choquer le bras mais pas trop et border légèrement l'écoute
- Passer le bout de descente de la chaussette ds une poulie ouvrante sur la plage avant
- Larguer l'amure (le spi se met en drapeau derrière la GV)
- Descendre la chaussette
- Affaler le boudin

08 avr. 201408 avr. 2014

C'est un bon début.
Maintenant, tu peux passer à la manœuvre 2.1 :
Tout pareil sauf que tu n'as pas de chaussette :
- tu bordes l'écoute à fond,
- tu choques le bras
- tu ramènes le point d'amure au contact du point d'écoute en tirant sur la bordure.

Le spi se met en boudin tout seul, il ne reste plus qu'à le ranger dans sa baille posée dans le cockpit ou la descente.

Plus besoin d'aller se faire rincer sur la plage avant.

Praticable en solo.

Pour lancer le spi sans risque de coquetier tu fais la même manœuvre exactement à l'envers.

J'ai pratiqué de cette façon sur des spi jusqu'à 120 m², sans aucun souci.

Elle est pas belle la vie? :litjournal:

P.S. revend la chaussette...

08 avr. 2014

oui ca c'est la methode traditionnelle , qui me parait aussi un bonne solution

08 avr. 2014

OK, mais j'assure toujours le bout de la chaussette dès que je hisse. Sinon, il finit par voler au vent et il faut un bras de 5 m pour aller le récupérer.
Pour l'assurer, je le fais passer dans un lourd mousqueton (ça leste la ligne et la rend moins volage) tenu par une estrope de 2 m attachée au balcon. Le mousqueton est adéquat pour cet usage. Point n'est besoin d'une couteuse poulie ouvrante.

08 avr. 2014

Et une étoile pour Philippe qui indique la bonne manoeuvre .
Je pratique la même manoeuvre avec notre assy de 125 m² et sa chaussette et jamais eu d'embrouille .
Juste une poulie volante en pied de mât pour la drisse de commande de la chaussette , et un suivi de choquer d'écoute quand la chaussette étouffe la bulle .
Important aussi , l'angle de descente sous le vent pour déventer la bulle derrière la GV .

08 avr. 2014

elle est pas de moi, jusqu'a maintenant je faisais comme ca me viens; y'a juste cette delphiniere a venir qui me posais un petit probleme de rigueur...quand on est vieux faut reflechir longtemps avant de deconner

08 avr. 2014

Bonjour,
Voici mon retour d'expérience si cela peux servir.
Je relis la commande d'ouverture du mousqueton d'amure de spi au balcon, j'ai une poulie sur la commande de la chaussette que je frappe sur la filière.
Lors de l'affalage, je choque l'amure, le mousqueton s'ouvre, le spi s'efface derrière la GV et la chaussette tombe toute seule.
Il me reste tout de même à libérer la commande de la chaussette pour affaler l'ensemble sous la bome dans la descente. et là je me demande si ce ne serrait pas plus simple sans chaussette...
Jean-Charles

08 avr. 2014

Dans mon cas j'ai le spi sur un bout dehors. Je choque l’écoute et je vais descendre la chaussette (je fixe aussi le va-et-vient sur un mousqueton au mat). Je reviens choquer l'amure et amène le spi dans sa chaussette sur la plage avant. Je reviens jeter la drisse à l'eau et choque le taquet, et je vais tranquillement récupérer mon spi dans sa chaussette sur la plage avant.

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