Achat voilier pavillon polonais via broker en Allemagne

Bonjour
Avant de laisser répondre les spécialistes du pavillon polonais (plutôt pratique il est vrai).
Je me permets de demander s'il s'agit d'un bateau "courant", c'est à dire un tuperware d'un grand chantier européen avec un marquage CE, ou plutôt un bateau de "niche" qu'il pourrait être difficile de franciser éventuellement ?
Deuxième point, qui est plutôt un conseil : exiger la production d'un document quel qu'il soit qui mentionne une tva communautaire payée (facture, quitus...)
Tout cela au cas où le pavillon polonais nous fasse dans le futur le même coup que le pavillon belge ou hollandais...
Quand au brocker allemand, j'aurais tendance à avoir plus confiance que dans le brocker Hollandais...🤣

Le garder sous pavillon polonais, ce sera plus simple que d'essayer de le faire immatriculer en France

Merci. Ton lien indique que le marquage CE s'impose à partir de 1998. Le mien n'est donc pas concerné.

Bonsoir,

Pour notre Hallberg-rassy 312 de 1980 qui était belge, il nous a été demandé de produire un document attestant de sa conformité avec la division 245 concernant les navires de PLAISANCE.
Un expert a produit ce certificat. Toulon n'en a pas voulu. Sète l'a accepté sans soucis et maintenant notre voilier est bien enregistré en France.
Précédemment nous avions presque acheté un autre 312 belge. Le broker belge prenait en charge les démarches de "francisation" avec Dunkerque, là aussi sans problème.