achat voilier

bonjours

je vais acheter un voilier en mediterannée. il est de 1984.

il est toutes l'année à l'eau, avec des température d'eau allant jusqu'a 25°0. ( favorise l'osmose )

j'ai un peu peur que la coque soit osmosée.

evidemment j'ai demander au vendeur, si il y avait des cloques. il m'a dit qu'il n'avait jamais eu de cloque et qu'il nettoye sa coque avant chaque régate.

il m'a dit aussi qu'un " biais epoxis " avait ete fait, il y a quelques années. pouvait vous m'en dire plus la dessus.

sinon le moteur a 1300 heures, a quoi sa corespond en km ?

le vendeur à l'air très sincère ( le moteur a eu un problemes de chauffe, resolu depuis car les durites de refroidissement etait partiellement boucher )

L'équipage
04 juin 2009
04 juin 2009

Brai époxy
C'est le produit que l'on applique pour prévenir ou traiter les coques osmosées. Difficile de savoir si l'application du produit s'est faite dans les règles de l'art (en particulier en ce qui concerne le séchage intégral de la coque avant application).
Une expertise te sera sûrement demandée par l'assurance. Autant la faire faire (en négociant avec le vendeur les modalités de paiement de celle-ci) avant signature du contrat de vente. Cette expertise te permettra de faire vérifier les traces visuelles d'osmose éventuelle. Souvent rien de rédhibitoire mais une bonne raison de négocier le prix. Les tests d'humidité que proposent parfois les experts (contre un supplément d'honoraires) n'ont aucune utilité sur une coque fraîchement sortie de l'eau.

05 juin 2009

1300 heures
Bonjour,

J'ai du mal à comprendre la question moteur, correspondance heures VS Km.

Si tu veux un comparatif de temps de fonctionnement avec un moteur de voiture, tu peux approximer comme suit :
La voiture roule à 100 km/h son moteur lui aura fait parcourir 130 000 kms en 1300 heures.

Si tu veux savoir si quelle distance a parcouru ton voilier en 1300 heures il y aurait 2 cas :

  • Beaucoup de nav sous voile donc le moteur n'a servi qu'aux entrées et sorties de port : Vmoy : 1.5 Knots donc 2000 MN env (3600 km).

  • Beaucoup de nav au moteur avec
    Vmoy : 3 knots donc 4000 MN env (7200 km).

Si tu veux savoir ou en est l'état de vieillissement cela depend beaucoup de la qualité de la maintenance (frequence de vidange, chgt filtre...) et des précautions d'utilisation (pas de fortes solicitations d'un moteur froid, temps de refroidissement...).

Stan

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

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