Achat d'un voilier habitable et transportable.

Bonjour, une année de plus depuis mon annonce le 26 septembre 2019. Mon projet est le même.
j'ai un peux avancé dans mon choix à la baisse car je n'ai pas trouvé d'occasion du Hamer 800 et
il est possible que je sois obligé d'acheter un neuf. HABER 660 cutter
je suis toujours au même niveau pour la navigation.
Qu'est ce que vous pensez d'une Voile AURIQUE ?
Et le reste !
TIMONERIE INTERIEURE
CHAUFFAGE.
MOTEURDIESEL 21 hp.
POMPE DE CALE.
UN PANNEAU SOLAIRE et EOLIENE.
UN PETIT DESSALISATEUR.
GUINDEAU ELECTRIQUE DESCENTE ET MONTEE
PROPULSEUR D'ETRAVE pour les écluses et le stress !
Evidemment ce qui faut standard pour la navigation hauturière.

Pour aller aux Antilles je ne pourrai pas y aller seul que ça se dise !
Je ne sais pas si je peux diffuser mon numéro de téléphone ou site.
A toutes fins utiles je sort de l'anonymat : 0686057143

L'équipage
#Dériveurs#transportable
jactourjactour
10 déc. 2020
armor22armor22
10 déc. 2020

Le projet semble aussi intrigant que le bateau et le capitaine...

jactour:Bonjour, le projet c'est le canal du Midi et plus, les lacs en Suisse et plus, la Méditerranée et plus, et les Caraïbes...Quand on sera fatigué ce sera mon paradis terrestre vu sur le Mont Ventoux et lui sur mon parking le seul voilier à Saint Nazaire 30200 !·le 11 déc. 2020 19:56
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EstranEstran
10 déc. 2020

Ah oui, j'ai regardė, c'est une sorte de mini-fifty.
J'imagine mal traverser l'Atlantique ĺà-dessus...

jactour:Bonjour. Merci de votre message. Oui c'est Le plus petit que j'ai trouvé sur le marché en 2.50m de large 1.500 T une remorque avec un seul essieu. Pour les Antilles en octobre avec les alizés.Ce modèle a fait le tour du monde avec un Polonais, de la pub ! mais ce n'est pas mon objectif.·le 11 déc. 2020 20:21
xabia:Le tour du monde c'était pas sur un Maxus 22 modifié ?·le 11 déc. 2020 20:48
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xabiaxabia
11 déc. 2020

Le propulseur d'étrave sur ce petit bateau...c'est comme la marche arrière sur une moto ! lol !

jactourjactour
11 déc. 2020

Bonjour. j'apprécie votre humour, néanmoins il vaut mieux prévenir que guérir. je n'ose par dire mon âge, avec très peu d'expérience et seul.
sérieusement je vous remercie et je note.
Jac

EstranEstran
11 déc. 2020

@ jactour :
quelle est ton expérience et quel est ton projet ?

FredericLFredericL
11 déc. 2020

Avec très peu d'expérience et seul, il serait moins risqué et moins coûteux d'aller aux Antilles en avion et d'acheter un bateau sur place.
Une transat c'est déjà long, mais sur un petit bateau surchargé c'est très long.

pierre 2 the minimalistpierre 2 the minimalist
11 déc. 2020

Selon le type de lest le haber 660 peut etre homologué en categorie b
Je trouve que c'est un exelent petit bateau pour le cotier ou les petites traversées,pour le grand large je prefererai un quillard

lune2miellune2miel
12 déc. 2020

amha, tu vas faire un gros chèque et te faire une très grosse frayeur ne serait ce que dans 20 knts et du clapot
ce truc, c'est la grenouille qui voudrait etre aussi gros que le boeuf.

à tout prendre dans le genre, regardes les bénéteau évasion 22 et jeanneau espace 6.2, c'est certainement bien moins cher, bien plus solide et un minimum marin

FredericL:Mais pas vraiment plus adapté pour traverser l'atlantique. ·le 12 déc. 2020 21:12
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lune2miellune2miel
12 déc. 2020

hormis un minitransat, je ne voie pas ce qui est adapté pour une transat avec un 6.50

xabiaxabia
12 déc. 202012 déc. 2020

En fait c'est pas encore le bateau qu'il faut trouver...en 1er c'est la formation du capitaine...autrement il y en a qui ont traversés en Corsaire,en Flirt en First 210,First 25,Etap21, en Challenger Horizon ,mais soit ils étaient très jeunes,soit ils maîtrisaient la conduite de leur voilier avec une grande expérience.
Faire des traversées vers la Corse,les Baléares et à mon avis un minimum avnt de partir.
2 liens : le Kelt 8 m avec portique qui crée un fardage dans le gros temps: www.hisse-et-oh.com[...]-a-dire
Sur le First 260 au même moment environ : noemidobrai.wordpress.com[...]st-260/

polacpolac
12 déc. 2020

Un peu plus grand que le haber 660 et dans le même style, le sunhorse 25

KobaiaKobaia
12 déc. 2020

@ Jactour
Sage décision de commencer par le canal.👍

Et sans propulseur d'étrave ça se fait très bien

creekcreek
13 déc. 2020

Dans ces tailles de bateaux minimum, je viserais un bateau "éprouvé", comme le muscadet, ou insubmersible (comme le challenger horizon, etap 21 ? ), ou assez lourd et plus lent genre quille longue (solidité) (evasion 25, contessa 26, le top etant peut etre un Dana 24 ou flicka 20, mais c'est pas le meme budget..!) . Voire un sangria en un peu plus grand, mais pas cher, reconnu pour sa fiabilité

ArzakArzak
13 déc. 2020

Je vote pour le muscadet ou l'aviateur.

En non-tranportable, le Django 7,70

ALEBAALEBA
13 déc. 2020

Peut-être commencer par faire des navs sur des bateaux du club ou des locations pour se rendre compte de ce que l’on veut.

Entre la théorie issue du rêve et le ressenti sur l’eau il y a moyen de bien de planter. Un peu d’expérience permet de se mettre plus en phase.

Quand au transportable, il faut en avoir un besoin impératif et il vaut mieux un micro dans ce cas. On sacrifie des qualités marines et de l’habitabilité pour la transportabilité. J’avais fait ce choix et je l’ai ensuite regretté.

ALBALB
13 déc. 2020

Bonjour,
Malgré votre expérience de l’aventure sur terre, il n’en est pas de même sur Mer.
C’est plus risqué, mais ça peut aussi très bien se passer, voyez ces 4 compte-rendu de croisières du Biloup 77 « ORCA » bateau biquilles, transportable et marin, avec bonne hauteur sous barrot, vue sur pratiquement 360° pour barrer à l'abri ...

bbc-breizhbiloupclub.jimdo.com[...]7-orca/
bbc-breizhbiloupclub.jimdo.com[...]oup-77/
bbc-breizhbiloupclub.jimdo.com[...]7-orca/
bbc-breizhbiloupclub.jimdo.com[...]%C3%A9/
Bonne lecture
ALAIN

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022