Achat d'un vieux bateau de pêche en bois

Je recherche un vieux bateau de pêche de +/- 15 à 20 mètres en bois de préférence à restaurer pour le transformer en habitation. Il devrait me permettre aussi de naviguer le long des côtes ou sur les cannaux et me permettre de me rendre au Sénégal. En effet mon plus cher désir serait de pouvoir partir vivre en Afrique et emmener des touristes pour aller pêcher.

L'équipage
31 juil. 2003
01 août 2003

y en a un
A boyarville il s'appelle le hors la loi ancien chalutier de pêche qui navigue encore le proprio est un retraité de la pêche c lui qui la fait construire joindre son fils jean jacques griffon catamaran "iles ou ailes" dans tous les annuaires de l'ile d'oléron bonne chance

01 août 2003

l'odeur!
il y avait une famille qui vivait a Roscoff sur un petit chalutier aménagé.

le pb sur ce genre de vieux bateau, c'est que son histoire reste a jamais dans le bois..on sent le gasoile dans la cale moteur, le poisson dans la cale , c'est trés dur a éliminer..

mais ce sont des coques trés volumineuses, et la cale a poisson fait un carré hallucinant! ils y mettaient un arbre de noél de 2 m de haut!

attention aussi aux frais réglementaires du a la puisance du moteur, a la taille, etc.

bonne chance

02 août 2003

J'ai un chalutier à vous proposer.
Vente suite abandon de projet : Chalutier 13m bois. moteur diesel volvo bolinder 3 cylindres 50 CV refait à neuf par specialiste diesel de l'epoque. Pont et cabine refaits par un charpentier de marine compagnon, equipement hydrolique neuf SEIMI, en double commande avec barres à roue en bronze et pompes à débit réglable, chauffage wallas à petrole, hublots en bronze dont un hublot tournant en bronze egalement, la structure de la cabine à été pensée au niveau résistance en prévision d'un grément 1 ou 2 mats. Plans de rénovation complets avec implantation du grément éventuel.

Pilote auto robertson avec tous accesoires et equipement complet VDO (moteur, vents et compas electronique). Radar et sondeur Furuno.

Amenagement intérieur et finitions à réaliser.

02 août 2003

J'ai un chalutier à vous proposer, restauré en plaisance.
Je reposte le message car je me suis trompé d'adresse email dans le precedent.

Vente suite abandon de projet : Chalutier 13m bois. moteur diesel volvo bolinder 3 cylindres 50 CV refait à neuf par specialiste diesel de l'epoque. Pont et cabine refaits par un charpentier de marine compagnon, equipement hydrolique neuf SEIMI, en double commande avec barres à roue en bronze et pompes à débit réglable, chauffage wallas à petrole, hublots en bronze dont un hublot tournant en bronze egalement, la structure de la cabine à été pensée au niveau résistance en prévision d'un grément 1 ou 2 mats. Plans de rénovation complets avec implantation du grément éventuel.

Pilote auto robertson avec tous accesoires et equipement complet VDO (moteur, vents et compas electronique). Radar et sondeur Furuno.

Amenagement intérieur et finitions à réaliser.

04 août 2003

réfléchir vraiment...
...avant de choisir un bateau de ce genre!En 72, avec 4 copains, j'ai remonté de Lanzarote jusqu'en Hollande un ketch aurique norvégien (ex-bateau de pêche)de 24 mètres (boute hors compris)aux aménagements intérieurs hallucinants (baignoire etc...)mais dont le gréement était tellement lourd (voiles enverguées,trois focs etc) que l'"accastillage" (quelques winchs sous-dimensionnés) le rendaient inutilisable pour le couple (à peine amariné, en plus!)qui prétendait faire un TDM dessus (le gars était dentiste, y'avait tout le matos de chirurgie dentaire à bord...)D'où le convoyage de retour, because abandon du projet: ils avaient eu la peur de leur vie en passant le ras de Sein, l'hiver d'avant).
pour sûr, il avait de la gueule: on nous appelait par VHF en pleine mer pour nous demander si on avait du poisson à vendre, ça donne une idée du canot!
A moins d'un équipage de culturistes nombreux et TRES motivés, pas la peine d'y penser.

04 août 2003

wanda
sur google cherchez donc wanda concept.
ce sont les bateaux de césar orsini.

05 août 200316 juin 2020

chalutier plaisance bois 13m
En ce qui concerne le mien, le grément n'est pas encore installé, donc libre à l'acquéreur de faire ce qu'il veut ou de le laisser au moteur.
En ce qui concerne la résistance, rien n'a été pensé à la légère, pour le bois comme pour la commande de gouvernail. Le centre de gravité a été pris en compte pour le calcul de la répartition des masses.

Si j'abandonne le projet c'est par manque de ressources et non pas à cause de problèmes techniques.

Pour info j'ai travaillé dessus avec un maître compagnon charpentier, diplomé en architecture navale. Leur expérience du terrain et leur maîtrise de leur art est vraiment impressionnante.

Un bateau pour amoureux des matériaux nobles, des belles formes, et d'autre chose que la peinture blanche.

Ci joint une photo malheureusement il est difficile d'avoir une vue complète à cause du hangar.

Tranoy, Norvège

Phare du monde

  • 4.5 (90)

Tranoy, Norvège

2022