Achat de survie en Martinique...un bon plan?

Bonjour,
Je suis assez étonné de constater les prix des survies en Martinique...qui atteignent des sommets.
Amha, il y a entente entre les revendeurs qui sont tous alignés aux mêmes tarifs. Près de 20% plus chères qu'en Guadeloupe et je ne parle pas des tarifs de la métropole...
Quel serait "le bon plan" pour une survie dans cette île ?
La louer peut-être ?

L'équipage
29 mars 2019
29 mars 2019

Tu l'as dit toi-même : l'acheter en Guadeloupe !
Pour le prix c'est simple Il n'y a pas d'agent officiel d'une marque de survie en Martinique, donc soit ce sont des Zodiac et c'est celui de Guadeloupe qui les importe, puis elles viennent en Martinique via une navette ou transporteur (~60 €) quelconque soit c'est le ship lui-même qui les fait venir et là c'est le big problème des fusées et autres gadgets pyrotechniques qui se transportent difficilement.

D'ailleurs à propos de fusées elles sont impossibles à recycler si l'on en a plus que ce que l'on rachète.

29 mars 2019

Si je comprends bien, toutes les marques proposées en Martinique sont donc distribuées par des revendeurs qui n'ont pas de représentants des marques dans les Antilles, sauf Zodiac?
On trouve de tout, 4 Water, Plastimo, SeaSafe, etc...
Mais les tarifs sont tous les mêmes, étonnant quand même.
Peux-tu nous indiquer "un transporteur" qui assurerait ce transport de Guadeloupe en Martinique? En mp si cela pose problème..

29 mars 2019

La survy est distributeur et agent officiel pour la Martinique pour les marques zodiac et plastimo et les prix sont sensiblement les mêmes en Guadeloupe pour ces marques ...
Eurovinyl est distribuê en Guadeloupe et est en effet moins cher mais le réseau de révision est beaucoup plus restreint que les’ deux premières marques ....
Dom

29 mars 2019

Un seul établissement de révision en gwada... Et Une survie achetée 1300 il y a 3ans....revision 650 en début d année... C'est une vraie arnaque de gens en situation de monopole... Et c'est une vraie arnaque de toutes façons partout

29 mars 2019

Désolé DOM, mais si près de 20% "c'est sensiblement" le même prix, nous n'avons pas les mêmes valeurs... ;-))
J'ai consulté Survy au Marin.
Il ont un local climatisé pour les révisions, je ne savais même pas que c'était nécessaire.
Je vais donc y retourner lundi pour me faire confirmer les prix donnés rapidement, peut-être ai-je mal compris...j'espère m'être trompé.

29 mars 2019

Quand j’ai acheté la mienne il y a trois ans les prix pour une zodiac étaient les memes .... ils achètent aux mêmes prix étant tous les deux distributeurs ...donc les prix de vente doivent être encore très proches ,l.octroi étant le même pour les deux iles ...attention de comparer pour le même modèle
( type 1ou 2, sac ou container ..)
A Saint Martin c’est encore plus cher .....et pourtant sans TVA et Octroi....
Dom

29 mars 201929 mars 2019

Merci pour toutes ces info...
Bon eh bien je vous ferais un retour lundi ou mardi, je ne sais pas s'il sont ouverts lundi.. ;-)
Au fait, je crois qu'il n'y a pas de TVA sur les survies en Martinique.
Encore un point à vérifier.

30 mars 2019

Moi aussi j'ai acheté la mienne il y a 3 ans (il va donc falloir que je songe à la faire réviser) mais il y avait à l'époque 265 € de différence entre Zodiac de Guadeloupe et Survy au Marin. Cela valait donc le coup de la faire venir par un transporteur (Mastock)

C'est une 6 places hauturière -24h en sac pour 1250 €, c'est certes un peu plus chère qu'en France mais pas tant que ça.

30 mars 2019

Petite info du jour, chez le ship du coin, 1750€ pour une 6 places hauturière -24h container Plastimo...
Sacrée inflation tout de même en 3 ans... (pas loin de 30% de plus), enfin si c'est une Plastimo, il parait que ce sont les mêmes que Zodiac.
Enfin comme un peu tout d'ailleurs. ;-(

30 mars 201930 mars 2019

Je n'ai peut-être pas compris ta phrase mais une chose est sûre les Plastimo et les Zodiac/Bombard ne sont pas les mêmes.

Oui je pense que 1650-1750 € c'est le prix que tu trouvera en Martinique.
La Survy à beau être distributeur Zodiac elle est plus chère que Espace-Océan de Guadeloupe qui lui affiche ses prix sur sont site.
1370 pour celle que j'ai acheté il y a 3 ans 1250 ( www.espaceocean-gp.com[...]radeaux )

30 mars 2019

Très bon prix en effet en Guadeloupe comparé au prix métropole Uship a 1190 euros ...il serait intéressant de savoir exactement le prix à la survy ... et si grosse différence ...pourquoi ?
Dom

31 mars 2019

Merci Bruno, mais petite précision pour être précis 1450€ pour la version container...
Je crois bien que je vais me résoudre à la faire venir de Guadeloupe...

Mes gilets-harnais sont rincés, je vais faire la même chose avec, mais les faire venir de métropole cette fois, si cela passe en soute...

Je veux bien qu'il y est des écarts sensibles avec la métropole, normal, mais de là à payer 30 voir 40% plus cher certains articles sans réelle plus-valu...cela me laisse rêveur. J'aimerai comprendre.

31 mars 201931 mars 2019

C’est vite vu :
10% d’octroi de mer non récuperable contrairement à la TVA
Frais de douanes et de transitaire (à la tête du client)
Frais de transport
Marge de l'importateur et du distributeur.

Et après, il y a des gens pour s’étonner du coût de la vie en Martinique

Hervé

31 mars 2019

Hello,
Ceci n'explique pas tout...le Marin devient un endroit très cher, voir une vraie pompe à fric, certains commerçants y ont une sorte de monopole, et en profitent gaillardement...
Par exemple, une pompe de brassage passe de 580E chez Mécanique plaisance au Marin à 430E chez Volvo en Guada, joints spi de pompe à eau de mer vendus 16E/pièce contre 5E en guada...cherchez l'erreur! :tesur:

01 avr. 2019

Non on ne peu pas généraliser en disant que le Marin est très cher. De très nombreux articles (notamment électrique donc sans TVA) sont moins cher qu'en France. Je ne suis pas d'accord sur les frais de douanes et transitaires à la tête du client pour avoir travaillé avec eux pendant plus de 20 ans. Les frais d'approche sont classiquement de 20 à 25% en plus des taxes diverses
Mais il est sûr que certains et Mécanique Plaisance (malgré le changement de proprio) en fait parti sont très chers.

01 avr. 201901 avr. 2019

Bruno, tu affirmes et semble être convaincu. Tu nous dis avoir fait partie du process des transitaires et des douanes. Tu n’en dis pas beaucoup plus.

J’aimerais connaitre la valeur ajoutée d’un transitaire dont le bureau est contigu à celui des douanes et qui se contente de mettre un coup de tampon sur un papier et qui te taxe de 1.500 Euros sur un moteur de 15.000 Euros ou 15.000 Euros sur un bateau neuf importé de France par tes soins.

Si tu as des conseils pour mettre fin à ce racket, je suis preneur.

Merci

Hervé

01 avr. 2019

Salut Hervé,
D'abord je n'ai jamais fait partie du "process des transitaires" je les ai simplement pratiqué pendant plus de 20 ans comme client en important des marchandises tous les mois et donc en passant assez de temps à la douanes port/aéroport et dans leur bureaux.
Les démarches ne sont pas simples et les formalités incroyablement compliquées à souhait (on est donc très loin de ton simple coup de tampon) mais se ne sont pas les transitaires qui sont responsables de cela mais l'administration des douanes qui se défausse sur les transitaires pour leur faire faire une partie de leur boulot ! (la raison du plus fort)
Comme partout il existe des gens malhonnêtes et pas sympa mais la profession est assez encadrée. Les grilles de tarif connues et ils se tiennent tous "à la culotte".

Maintenant il ne faut pas aussi croire que le client occasionnel (peut importe la valeur de sa marchandise puisque seule la douanes taxe sur un % de celle-ci) soit facturé au même tarif qu'un pro qui fait cela toutes les semaines.

Enfin que se soit toi qui "importe" ton propre voilier ou un cargo cela ne change rien à l'affaire du point de vu du transitaire.

01 avr. 201901 avr. 2019

Bruno, sans vouloir polémiquer, je fais bien la différence entre les droits de douane, assez opaques d’ailleurs et la commission prise par ces transitaires souvent calculées à la tête du client. Et grande surprise, négociables après réclamation.

Il ne s’agit donc pas d’un baréme officiel, mais d’une commission à la tête du client.

Le jour où, par miracle, la Martinique sera considérée comme la France et où il n’y aura plus d’octroi de mer, plus de droits de douane et plus de commissions de transitaires, on verra par miracle tous les prix baisser de 10 à 20 points.

Déjà, on paie fort cher le transport des marchandises depuis la France, voir les tarifs de Chronopost comparés à ce qu’on paye en faisant venir les marchandises de Chine, Aliexpress pour ne pas les citer, des rapports de 1 à 10.
Sans compter les petits malins comme Caraïbe Marine qui importe son électronique des US directement aux prix américains comparé à ce pauvre Jacques de Diginav, importateur exclusif depuis la France. Et pour ceux que ça intéresse, notre ami Fred de Tilikum est un expert des imports directs des US et nous en fait profiter.

Hervé

01 avr. 2019

Tes remarques sont assez incroyables mais bon moi aussi je n'ai pas envie de trop polémiquer.
Néanmoins barème officiel !? Il s'agit d'une prestation de service je ne pense pas qu'un peintre, plombier ou autre prestataire de services ait un barème officiel et tu peux toujours discuter de sa facture.

"Le jour où, par miracle, la Martinique sera considérée comme la France et où il n’y aura plus d’octroi de mer, plus de droits de douane et plus de commissions de transitaires" Alors là gag !! D'après toi les marchandises importées en France ne passent pas par transitaires et déclarant en douanes ? Que ce soit à Roissy, au Havre ou Marseille il y a exactement les mêmes circuit de mise à la consommation.

Que tu trouves le prix du transport de marchandises cher, oui je veux bien mais c'est surtout indexé sur le volume et Chine --> Europe n'a rien à voir avec France --> Martinique.

Quant à ta dernière remarque je ne la comprend pas très bien. Caraibe Marine et Tilikum ont parfaitement raison de commander aux US si cela est moins cher (sans doute un intermédiaire de moins)

Juste une dernière remarque, tu as du remarquer qu'ici il est pratiquement impossible de commander sur Amazon, Cdiscount etc .. Les commerçants "métropolitains" ne faisant pas le moindre effort pour expédier leurs marchandises dans les DOM (formalité à remplir) Il suffit de commander sur Amazon US pour que cela marche ! Peut-être des coups de pieds dans le c.l qui se perdent non ?

01 avr. 2019

Tu n’oublies qu’un seul détail, la plupart des marchandises importées viennent de France, donc elles ont dèjà dû payer pour être importées droits de douanes et transitaires.
Donc, tu nous explique qu’en fait, on paye deux fois.

Hervé

01 avr. 2019

Les marchandises provenant d’Europe partent en HT de métropole .... car la Martinique est considérée fiscalement comme un pays tiers ... et pour les produits fabriqués aux US par exemple ,autant , comme le dit Bruno ,et le font Caraibe Marine et TIlikum ,les importer directement des US...ce n’est pas être ‘malin’ mais simplement de la bonne gestion ....de leur métier de commerçants ..
Dom

02 avr. 201902 avr. 2019

Bonjour à tous,

Tout d'abord je ne pensais pas en ouvrant ce fil que cela tournerait à la gestion des problèmes d'import-export...et politiques des DOM.

Bref, petite précision afin de lever certaines certitudes, Tilikum importe de France ses produits Victron...
J'y suis passé hier pour lui acheter un BMV qui vient du Havre...
Mais ceci est anecdotique à mon sens, le service étant là et c'est le plus important à mes yeux.

Pour Survy, DOM a raison, leurs prix sont finalement comparables à ceux de Guadeloupe...
Mais en rupture en fin de saison (ici du moins c'est la fin de saison).

Comme je ne suis pas aux pièces, je vais pouvoir leur commander la survie hauturière qui me va bien à un prix correct (1500€ à confirmer pour une 6 places container -24h) et en prime leur louer en attendant une survie qui me permettra de faire des sauts de puces dans les parages...

Voilà, en fait je pense que j'ai mal dû poser ma question semaine dernière ou alors j'ai mal compris la réponse (je suis dur de la feuille ;-)).

Bernard.

PS: J'ai un ami qui a exercé la profession de transitaire, c'est très complexe comme job, alors avant d'affirmer qu'il suffit d'apposer un coup de tampon sur un papier, il faut se renseigner un peu... sans rancune.

03 avr. 201903 avr. 2019

@Dom

Tu changes de sujet. Je ne vois pas le rapport entre transitaire et TVA.

Encore un serpent de mer d’ailleurs, facteur de vie chère en Martinique.

Hervé

Bouge toi, déroule les voiles et monte à St Martin cela allégera grandement la note.
Sauf bien sûr si tu aimes payer des taxes :langue2:

03 avr. 2019

Regarde un peu le site d.un des plus gros shipchandler de Saint Martin et tu seras surpris .... beaucoup plus cher pour les survies ISO ...
www.islandwaterworld.com[...]ferafts
Dom

Bizarre , j'y est fait de bonnes affaire pour plein d'autres choses chez un ship de Marigot.

03 avr. 2019

Oui ....mais pas pour les survies ....que ce soit chez Budget Marine ou Island water Word ....
Dom

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

  • 4.5 (161)

2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022