accoupler un gps a une radio vhf

@Danyw

Un exemple ici :
opencpn.fr[...]iel.htm

mais cela ne concerne pas votre VHF mais une RT550 ou RT650 ou RO4800.

Ta vhf est en NMEA183. Le port "standard" de ton gps est un NMEA2000. Ce n'est pas compatible. Ton gps devrait aussi avoir un port NMEA183. Mais pour y accéder il faut que tu changes le cable d'alimentation. Les fils bleu et marron sont des options. Une entré dont j'ai oublié l'intérêt et une sortie pour activer une alarme.
Pour t'en assurer, tu dois pouvoir constater que le câble d'alimentation comporte 4 fils (un +, un -, le bleu et le marron). Bizarre, il me semblait qu'il y avait aussi un gris.
Par contre, la prise comporte plus de contact... 7 ou 9... je dit ça de memoire.
Rends toi chez ton ship et demande le bon câble. Tu devras probablement insister. Garmin semble vouloir faire disparaître le port NMEA183. Les câbles deviennent difficiles à trouver.

Bonjour,
Question toute bête d'un néophyte en vhf : à quoi ça sert de coupler la vhf au gps?
Ça m'intéresse d'autant plus que j'ai le même gps...????

Bonjour,

Maintenant toutes les VHF sont ASN et si cette VHF n'a pas son propre gps d'intégré, il faut bien qu'elle reçoive une position d'un gps externe pour que l'ASN soit efficient.

es-ce que ça va donner des petits ?si oui gardez m'en un .
alain :famille:

Merci, je vais essayé avec le fil bleu sur bleu et noir sur noir, mais en fait la notice de la vhf est uniquement en anglais et de ce fait je ne comprend rien. Elle à peut être un gps intégré comme dit MOBY? Je ne sais pas. c'est une GME GX600D Radio VHF Marine avec DSC, acheté cette semaine neuve, modele récent donc. GPS intégré ou pas?

Rhum1, comme t'a répondu bmayer, un gps sur la radio est efficace en cas de problème en mer, le bouton d'alerte donne automatiquement la position du navire pour les secours.

OK, merci pour l'explication.