A toutes fins utiles : résolution d’un problème de démarrage moteur.

Bonjour,
Pour partager une résolution de pb.
Depuis quelques semaines il me fallait m’y reprendre à plusieurs fois pour que mon moteur veuille bien démarrer.
J’ai un tableau de bord avec démarrage à clé.
Avec un cran sur « On », puis un cran sur préchauffage puis ensuite le cran pour le démarrage.
C’est précisément sur le démarrage que je devais m’y reprendre à plusieurs fois. De temps en temps.

Ensuite ça s’est dégradé, impossible de le faire branché sur la batterie moteur. Je me mettais alors sur les batteries servitudes plus puissantes et ça voulait bien démarrer.

Puis nouvelle dégradation avant-hier : plus rien.

Un sorte de grésillement venait du moteur mais il refusait de démarrer.

Après avoir vérifié et refait mes connexion batteries. Rien de plus.

Je suis donc aller voir directement sur la bobine du démarreur.

Le problème était tout simple : la cosse reliée à l’excitateur de la bobine était corrodée.
Il m’a suffit de la nettoyer.
Voilà.

L'équipage
6j

Panne hyper classique!!! Et pas que sur les bateaux.
Mais merci de le rappeler!
PL


Bjr
A chaque début de saison je nettoies, fait briller, astique toutes les connexions électrique des batteries jusqu'aux appareils.
Je mesure au départ puis une fois fini je puis vous assurer il y a toujours un plus
José


DND:Quelle mesure fais-tu ? Tension ou résistance ?Merci!·le 11 août 09:55
pepere:C’est une bonne pratique @Calypso2.·le 11 août 10:33
Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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2022