A tous les techniciens

Bonjour
Je dois changer ma VHF qui montre des signes de faiblesse,je pensais opter pour un modéle avec ASN (j'ai cru comprendre qu'il fallait la raccorder a un GPS )sachant que je n'ai ni routeur,traceur gps ou autre équipement hitech( et pas l'intention d'en acheter) j'ai par contre un radar FURUNO (que j'allume trés rarement mais bon il était dans le bateau )Je navigue avec un IPAD GPS,quelle sont mes possibiltés ?
Merci de vos réponses.
juju

L'équipage
#VHF
jujudethiljujudethil
30 mai 2011
papatpapat
30 mai 2011

si tu ne branche pas ta VHF sur le GPS celle ci va bipper. C'est assez (très) pénible. Il n'y a pas moyen de désactiver la chose. Par contre tu dois pouvoir trouver un "vieux" GPS pour une quelques dizaine d'euros.

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3gouttes3gouttes
30 mai 2011

Bonjour,

Sans être technicien.... L'ASN n'est utilisable que si la VHF est reliée à un GPS. Pour mémoire, un appel ASN transmet ta position ainsi que le type d'appel. Sans GPS, la VHF peut difficilement transmettre ta position.

Pour ce qui est de faire communiquer un IPAD avec une VHF...

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NowNow
30 mai 2011

Pas tout à fait ...

L'ASN est tout a fait utilisable sans le GPS, mais c'est bien sur moins efficace, car il va transmettre automatiquement un message de détresse (par exemple), avec l'identifiant du bateau, mais sans préciser la localisation, ce qui ne va pas faciliter la tache des secours qui sauront que tu as un problème, mais pas ou...

Bien sur il reste toujours la possibilité de transmettre sa position en vocal, mais la, ce n'est plaus de l'ASN, mais de la VHF "classique".

Donc, ASN utilisable avec ou sans GPS, mais (beaucoup)mieux avec.

A+,

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jujudethiljujudethil
30 mai 2011

Une occase
Au ras des paquerettes serait la solution,a quel modéle penseriez vous?
Merci
Juju

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ErendilErendil
30 mai 2011

Si tu veux un Gps, cherche sur le bon coin ou ailleurs un garmin 72, par exemple. C'est un des premiers prix des GPS proposants une sortie NMEA pour le connecter sur la VHF.

Sachant qu'il se vend neuf à 120 €, tu devrais le trouver à 60 €.

Jacques

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jujudethiljujudethil
30 mai 2011

N'y as t'il pas moyen

De bricoler un truc avec un GPS USB du type INFORAD ?
Merci
juju

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alexthecoolmanalexthecoolman
30 mai 201130 mai 2011

N'y as t'il pas moyen De bricoler un truc avec un GPS USB du type INFORAD

ouep j'ai vu des trucs pour bricoler des GPS usb et récupérer le signal nmea sur le net.
mais bon c'est bien se faire chier pour économiser 10 euro.

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pascal11pascal11
30 mai 2011

tu as aussi a petit prix et tres performant le garmin 12 et 12X

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PircarrePircarre
30 mai 2011

Une VHF-ASN sans GPS raccordé ne va pas bipper sans arrêt. Ca dépend des modèles. La mienne (Navman)affiche en permanence "no position signal" mais ne sonne que rarement (même pas une fois par jour) pour me rappeler qu'elle n'est pas connectée. Quand elle sonne, il me suffit de pousser sur le bouton ESC ou d'arrêter l'appareil et de le remettre en marche.

En complément à ce que disait now, une vhf-asn sans GPS permet aussi d'appeler individuellement une station dont tu connais le n° MMSI.

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(tropicat)(tropicat)
30 mai 2011

bjr il y a des vhf avec gps et asm , sa devrait être obligatoire a bord , sans limite de taille ou de genre de nav .

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jujudethiljujudethil
30 mai 2011

Merci
De toutes vos réponses.Je lance ma recherche sur Le boncoin pour le GPS et je vais faire le tour des Ship en ligne pour voir le meilleur rapport qualié/prix en matiére de VHF,on devrait pouvoir trouver un prix correct.
juju

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barberousse31barberousse31
30 mai 2011

j'ai acheter la rt550, je n'ai pas couplé de gps, mais le jour ou il y a un pepin ya moyen de rentrer tres rapidement le point gps manuellement.
voila voila

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margottemargotte
30 mai 2011

C'est tout de même plus simple d'appuyer sur le bouton"DETRESSE" pendant quelques secondes :heu:

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(Gusss)(Gusss)
30 mai 2011

La VHF ASN D couplée au GPS permet de se passer légalement de la boite de feux.

De ce que j'ai compris de la doc de préparation du CRR, il est possible de lancer la détresse soit avec le bouton "rouge" sans plus d'info (avec les coordonnées récupérées du gps si connecté), soit via le menu de la VHF, en précisant le type d'avarice et éventuellement les coordonnées GPS saisies manuellement.

Des GPS portables comme mon petit/vieux MLR SP24 semblent pouvoir être raccordés à une VHF ASN (faut-il encore que le GPS fonctionne convenablement depuis la cabine).

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PircarrePircarre
31 mai 2011

Pour certains types d'avarice il ne faut pas acheter du matos trop cher...
Bon. :jelaferme: :acheval:

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(Gusss)(Gusss)
31 mai 2011

ha oui, j'ai fais comme une faute là... avariE... c'est ce qu'il fallait lire, vous aurez rectifié de vous-même... :langue2:

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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