A quoi sert cet accastillage

Heu ... en bas de la photo, on dirait des poignées de placards et de tiroirs, non?
:acheval: :acheval: :acheval: :acheval: :acheval: :acheval: :pecheur: :goodbye:

non je ne pense pas, une autre idée?

Barber hauler?
Palans fins d'écoute de GV?

voir , le manuel du propriétaire

pir2lune rien sur le manuel du propriétaire. Ar Vag, par contre bien possible, t'as pas une photo ou on voit mieux? j'ai fait un pauvre bricolage tout l'été avec ce fichu panneau solaire, ça parait être une bonne idée!

les deux palans semblent identiques, quelle est la longueur du cordage?

les palans pour le réglage du panneau solaire son plutôt courts,

le nombre de poulies et le nombre de brins du palan semblent sur-dimensionnés pour le seul réglage du panneau solaire .

les pataras sont du type bastaques, pour tenir le mat de l'arrière et tendre l'étai, il faut que le pataras au vent soit raidi et sous le vent relaché. les palans sont sans doute ceux des pataras

connaitre le diametre du filin donnerait une bonne idée,c'est ptete les palans pour réglage de la banette au vent

pas de bout dehors, pas de quille basculante (pogo 1 6.50) trop petit pour le halebas de gv, et ce n'est pas pour les bastaques. Il y en a 2.

ah bon, je n'ai rien par contre sur les banettes, peut être un vieux reste...

Ca ressemble drolement aux palans que j'ai pour mes bastaques. Ils pourraient aussi servir comme hale-bas/preventer pour la bome au largue, mais ce serait ennuyeux a regler.

Bonjour

une peu comme Guiltyornotguilty je dirai un plan de travail de cuisine

il faut virer toutes les ficelles qui ne servent à rien sur le dessus et on utilise le plan pour faire des tartes ou préparer des brochettes pour le BQ .

c'est pourtant simple .... je ne comprend pas ce genre de question ....

si on me cherche je suis au bq

JF

retenue de bome pour le vent arriere, hale-bas, palans a tout faire...?
c'est des machins mobiles, vu les mousquetons

résumons:
il y en a deux identiques,
ils sont puissants (4 brins), mais court (60cm), avec un bloqueur en bout de palan, et ils sont montés en "larguables sous tension".
.
Trop court pour barbers, hâle bas, bastaques et sans retour au cockpit pour les deux premiers.
Trop costauds pour le panneau solaire (deux brins suffiraient), et le bossoir ... sur un pogo 6.50 ...
.
J'aime bien l'idée de la bannette cadre, c'est bien plausible. Mon in-hauler aussi, mais il faudrait en plus une poulie ouvrante de chaque coté ou un anneau a friction toujours à poste. Et puis, je ne connais pas les possibilité de rentrer le point de tire sur ce bateau...
Cela ne pourrait il pas servir, soit à fixer l'orientation du tangon à plat pont, brêlé entre sa machoire ar et le bateau?
Sinon, toujours sur le tangon, certains protos (je ne sais pas si le Pogo a ce système) ont la possibilité d’excentrer plus ou moins le point d'amure du spi via un anneau coulissant autour du tangon entre l'étrave et le bout de tangon (c'est une technique vieille comme la marine, sur les vieux gréement cela s'appelle "la queue de cochon" qui permet d'envoyer le foc/yankee en bout de "bout dehors").

Aucun pbs, tu n'as pas a être désolé, tu as raison.
(mes années de vieux gréement commencent à remonter a loin)

dans le rhum ya ce systeme de palan pour banette en class 40 il me semble

peu importe, tu as deux palans à ta disposition pour les mettre ou tu en auras besoin, la pratique le dira...

Et pour faire un tour sur le 283, pas besoin de trouver, celui qui veut il vient et voila :)

Ca peut servir de cunningham, hale bas de tangon, retenue de bome/hale bas au portant, monter au mat en solo (si le bout est assez long), etc...
C'est pratique d'avoir des petits palans mobiles.