à la recherche d'un dufour 34 ou équivalent

HANSE 342 ?? peut etre

Un peu court pour le 34E mais tu dois pouvoir trouver des 34P, first 34.7 ou 36.7 dans ces prix

Deux annonces de D34 :

www.bateaux24.com[...]or.html

www.bateaux24.com[...]or.html

Aujourd’hui le D34 est une denrée rare et il faut aller les chercher là où ils sont, actuellement pas en France.
il y a un D34E à vendre en… Russie en ce moment.

Pourquoi pas un oceanis 34.

Très bonne affaire amha, sous réserve d’expertise bien sûr…
Attention prix HT.

www.ydyachts.com[...]rmance/

Bavaria 33 cruiser ?

Je vais faire plaisir. Bavaria 35 match.

Le marché de l'occasion n'est pas terrible en ce moment. Je suis allé au Milles Sabord cette année et c'était assez morose et les prix ont grimpé en flèche. J'ai vu un Dufour 365GL de 2005 affiché à 82k€ et parti pour 79k€. Quand je pense que j'ai payé le mien il y a 4 ans maintenant, même année et garde-robe plus fournie pour 54k€, il y a de quoi se poser des questions.

Dans ton budget et voir moins tu peux trouver un first 36.7, qui avec ses 10,68m est un 35 pieds.

Le Dufour 34 E est dans ma liste de "30 pieds course-croisière". Il y a aussi (qui n'ait pas déjà été cité) :

• J97e (mais quasi introuvable et sans doute au-dessus de ton budget)
• Dehler 32
• First 30 JK
• X-34 (trop cher ?)
• Elan 310, 320, 350

Quelle est la différence entre "Dufour 34 perf" et "Dufour 34E" ? Est ce deux bateaux différents, ou un simple changement d'appellation? ou autre?

Pour étayer la liste, sans considération de budget, mon 34e était bien en haut de la liste, mais j'aurais bien pu craquer pour un first 36.7, Sunfast 36 (tous les deux handicapés par une barre d'écoute transversale, maxi 1050, Dheler 34 ou 36, le très très magnifique X34 (dans les mêmes prix mais sans baille a mouillage et sans cabine arrière), Elan 34, J109...

Bref, quand on bloc sur un modèle...

PS : Je connais un 34e qui va se vendre sous moins d'un an... peut-être aux enchères si ca continue ;-)

J'ai pas mal régaté contre les Dufour 34 E avec mon Sun Fast 37 . En fait je penses que tu poses mal le problème de ta recherche .
D'abord définir une fourchette de longueur ( 9,80 m a 10,50m ) c'est à toi de le définir en fonction de tes critères ( place de port etc...) .
Le programme de navigation ( croisières rapides , régates ? ) , l'équipage etc ...
Tes valeurs fondamentales ( beauté de la construction , belles ébénisteries , confort etc...) , les besoins perso et familiaux , 2 , 3 cabines etc ...) .
Ton budget pour finir .
La vitesse est un élément qui se travaille avec un peu de savoir et de préparation , mais la base doit être bonne et aujourd'hui c'est le choix le plus difficile .
A part si tu veux régater , aujourd'hui les bateaux qui marchent bien sont nombreux à quelques pouiemmes près , alors fait un point précis et on t'aidera .

Hello,

Tu as eu pas mal de suggestions qui entrent dans ton programme. Je vais te raconter comment ça c'est passé pour moi, ça peut te donner une idée, même si on est tous différents.

Quand j'étais dans ta situation en 2013, j'ai écumé le net tous les jours avec uniquement le critère de taille (pas de critère géographique). ça m'a permis d'avoir une idée de ce qu'on pouvait trouver et de resserrer la liste au fur et à mesure. J'avais aussi des potes qui spontanément, se sont mis à écumer les annonces et on discutait souvent de tel ou tel modèle et de telle ou telle annonce.

Je crois que je connaissais tous les bateaux en vente de 9 à 10m puis de 9,50 à 11,50m. Enfin tout ce qu'il était possible de voir de chez soit dans le monde et tout dans les ports autour de chez moi avec un bon rayon d'action.

Une fois que j'avais une meilleure idée, j'ai fait une short list (en ouvrant aussi un fil sur le forum), j'ai changé quelques un de mes critères (a force de discuter) et j'ai commencer à visiter quelques bateaux assez différents, mais toujours dans l'idée que ça pouvait être le bon.

J'ai visité un GS39 assez vieux (très beau mas trop cher) à 150km de chez moi, un Elan 333 aux Baléares, un Delher 36 en Italie, etc, etc, j'ai faillit aller voir un Etap 38i en Atlantique mais il c'est vendu avant que je me décide. A chaque fois, c'était du temps car discution par mail, par téléphone, prise de renseignement sur me modèle etc, je ne voulais pas me déplacer juste par curiosité, ne pas perdre mon temps et ne pas le faire perdre au vendeur (ça n'aurait pas été correct)

Jusqu'à ce que "tombe" sur l'annonce pour le Comet 36 en Italie (c'est un pote qui me l'a trouvé) je me renseigne ici ... personne ne connais ce bateau, impossible d'en voir un plus près, je tournais en rond il fallait que j'en sache plus, je me souviens d'une reflexion que j'avais faite sur un fil "Je ne vais quand même pas l'acheter juste pour le tester !" j'ai passé des heures par mail , au tel avec la broker, avec un pote à discuter de ce modèle et puis je suis allé le voir avec ma femme ... quand on c'est approché, j'ai su tout de suite que ça allait être bon mais je n'ai rien dit car parfois ma femme disait "bof" la ou je trouvais un beau bateau. Et la j'ai entendu "Ah voila un beau bateau!" puis "mais c'est pas pour nous non, il est trop ... (silence)

Bref après négo, deux visites une expertise, une sortie en mer très courte, c'est devenu notre nouveau bateau et quand je l'ai ramené à Toulon un 30 Décembre j'avais encore du mal à réaliser d'être le skipper d'un tel yacht (je venais d'un Biloup 9m des années 80, que j'avais aimé et rénové mais c'est un autre monde)

C'est une expérience d'achat qui m'a marqué. Tout ça pour te dire que d'après moi, il ne faut pas resté bloqué sur un modèle, il faut être curieux et à partir d'un moment visiter des bateaux qui te parlent prendre les avis, mais laisser parler le coup de cœur aussi.

Bonne recherche.