9.9 yam

salut a tous quelqu'un serait me dire combien d'amper peut sortir un sortie de charge sur un 9.9 yamaha (pas avec alternateur mais avec les bobines)

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02 oct. 2008

Tous
Non lu

de memoire 6A pour les 4 temps. Séb tamata02 oct. 2008

et quasi rien en tout cas moins ou autour d'un... Erendil02 oct. 2008

Attendez Là, vous m'épatez. Pouvez-vous expliq... Axel02 oct. 2008

euh Axel t'as jamais eu de mobilette ??? Séb tamata02 oct. 2008

Ben oui Comme en mobylette, Il y a un truc,... Erendil02 oct. 2008

Heu.... just few questions En quoi le couple d... arkouskerez03 oct. 2008

Merci merci mais non, je n'ai jamais eu de mob... Axel03 oct. 2008

Explication : Pour les "petits" hors bord entr... ---03 oct. 2008

ok merci pour les reponses ---03 oct. 2008

tamata

02 oct. 2008

de
memoire 6A pour les 4 temps.

Séb

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Erendil

02 oct. 2008

et quasi rien
en tout cas moins ou autour d'un Ah pour les 2 temps.

Jacques

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Axel

02 oct. 2008

Attendez
Là, vous m'épatez. Pouvez-vous expliquer au novice électrique que je suis comment vous faites pour "sortir une charge" sur un hors bord ?
Dois-je comprendre que le principe est le même que sur une voiture, dont le moteur charge la batterie quand il tourne ?

Et autre question, comment s'explique cette différence entre ce que sort un 4 temps et un 2 temps ?
C'est juste pour ma culture perso. Merci par avance !

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tamata

02 oct. 2008

euh Axel
t'as jamais eu de mobilette ???

Séb

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Erendil

02 oct. 2008

Ben oui
Comme en mobylette,

Il y a un truc, genre je crois un volant magnétique, qui produit de l'électricité pour l'allumage des giboues.

Alors tu peux en récupérer un peu. Evidement, le 4T qui a plus de couple et qui a peut être un autre truc, sort beaucoup plus d'Ah.

Un 4T sort effectivement de quoi alimenter les feux et le pilote, ou charger la batterie.

Jacques

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arkouskerez

03 oct. 2008

Heu.... just few questions
En quoi le couple du moteur permet de débiter plus d'Ah sur un hors bord?. Et surtout pourquoi le 4t à puissance égal et vitesse de rotation aurait plus de couple qu'un 2T? (il me semble que les 2T tourne un peu plus vite mais finalement à leur puissance nominal respective le couple délivré est il si différent?

Vieux souvenirs: P=C*w

donc si le 2T tourne plus vite son comple est donc inférieur à celui du 4T. OK soit, Mais en quoi ça va influencer le nombre d'Ah?

A technologie alterno-magnéto equivalente, j'aurai justement dit que le 2T enverrai plus de jus vu qu'en tournant plus vite la force electromotrice de la génératrice est supérieure....

Enfin bref j'ai encore une fois pas dû tout comprendre ;-)

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Axel

03 oct. 2008

Merci merci
mais non, je n'ai jamais eu de mobylette, et mon 9,9 ne sert qu'à faire avancer Pitoun. Je n'avais jamais imaginé qu'il puisse faire autre chose. Vous imaginez un instant la révélation !

Bon, ceci dit, je ne sais pas non plus ce que fait une mobylette, mais c'est un autre débat !

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03 oct. 2008

Explication :
Pour les "petits" hors bord entre 6 et 15 CV il y a les bobines d'allumage qui servent exclusivement à l'allumage.

Ensuite, d'origine ou en option il y a une bobine de production d'énergie qui sort du courant alternatif, qui telle quelle peut alimenter des feux de navigation.

Pour charger une batterie il faut (en option ou d'origine) un redresseur et de préférence un régulateur, qui sont parfois dans le même boîtier.

En pratique : si le moteur a un démarreur électrique tout ceci est installé d'origine...

Pour les gros moteurs HB c'est toujours d'origine et bien sûr plus puissant.

_/)

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03 oct. 2008

ok
merci pour les reponses

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