6 cvv 4 tps Envinrude n'accélère pas

J'ai eu ce printemps un problème un peu similaire avec un Honda. Il toussait quand j'accélérais même progressivement, il avait du mal à prendre des tours, et calait à chaud. J'ai changé toute l'essence, etc ...
Le mécano pro qui avait fait l'entretien d'hiver, à cours d'idée a purgé le carburateur et miracle depuis il tourne comme une horloge.
Il m'a expliqué que soit il y avait de l'eau au fond du carburateur, ce qui n'est pas ton cas, soit il y avait des particules métalliques du pointeau.
Bref, si ton essence est neuve et stabilisée (préfère du 98), si ton carburateur est propre et que tu l'as aussi purgé après qu'il se soit rempli, et que tu n'as pas d'eau dans ton essence, je suis aussi à court d'idée.

Cela ressemble fortement à un problème de carbu. ...à recontrôler ...
Et petite supposition à l'heure du "médicament" , as-tu bien dévissé la mise à l'air libre du réservoir ?
Ici, force 2à3 , plein soleil 30*dg
:alavotre:

Je pense à ça aussi mais je n'arrive pas à le débloquer et n'ai rien d'assez fin pour déboucher. Le perçage ne fait pas un mm. Poil de brosse métal ? Brin de fil électrique ? Je vais retenter... 4° fois que je le démonte ce carbu de malheur. Au passage si quelqu'un a la notice d'atelier...
Si je n'arrive pas à le démonter, je vais essayer d'en trouver un neuf (pas évident) et extraire à la sauvage (perceuse + extracteur de gougeon cassé) l'ancien.
Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi avec le starter ça marche ? Ca ne devrait pas débiter si c'est un peu bouché...

Quelle année la bestiole? Rapport au manuel d'atelier.