4108 à l'huile de colza

On voit bien que ce genre de réflexions...
... n'émanent pas d'un (une, généralement) pauvre hère qui nettoie périodiquement une friteuse. En effet les huiles végétales (tournesol, colza, palme, olive, tout ce que tu veux) polymérisent rapidement. Et ne cède, que de mauvaise grâce, qu'au white spirit.

Tu imagines ce que cela peut produire dans une pompe à injection ! Repense aux années passées où une vague de froid clouaient sur les routes les camions parce que la parafine se séparait du gas-oil. Et encore, la parafine c'est gentil, ça fond, ça se dissout, ça s'évapore sans résidu. Maintenant essaie la même chose avec la gomme obtenue par polymérisation d'huile de colza.

M'est avis qu'il va y avoir des "pan, pan, pan" (ou plutôt panne, panne, panne) sur le 16

le problème...
... c'est la quantité de moutarde qu'il faut mettre dans la mayo pour masquer le goût...

:gerbe:

(Tom, il marche toujours pas, ce smiley...)

colza
je l'utilise sur 2 volvo et 1 perkins depuis maintenant 2 ans, sans retarage des injecteurs.
avantages : prix au litre, moindre polution, gain de puissance à mi-régime, et dilution d'huile dans l'huile pour le vieux volvo ;-)
inconvénients: conditionnement, odeur particulière.

attention, il semble que certaines pompes Lucas apprécient moyennement le traitement, se renseigner sur les forums spécialisés.

0,89 E le litre
est-ce que ça vaut le coüt ??

colza
ben, à carrouf.
Si tu te débrouilles bien, tu envoies ta compagne chercher le saucisson sec, elle te ramène le carburant (dans les 2 sens du terme ).
De plus, c'est moins salissant quand on merde en faisant le plein.

colza
0.79 à carrouf.
y en a qui ont en trouve à 0.69 dans les lidl et Cie, à 0.49 en coopérative mais je n'ai pas envie de m'emmerder à chercher.

les pompes lucas
qui équipent les perkins n'aimeraient pas trop le traitement. L'anneau de câmes qui génère la haute pression s'userait plus vite et des problèmes de fonctionnement ont été observés: raté de combustion par débit insuffisant, de façon aléatoire sur un cylindre ou l'autre, et dans quelques plages de fonctionnement.
explication possible: Le rappel des pistons hp des lucas est dû à la force centrifuge et à la pression de transfert, qui est faible à petits débits de gasole, la viscosité de l'huile plus élevée que celle du gasole pourrait expliquer le probl... j'en ai fait l'expérience sur voiture et confirme les accoups à faible charge.
Par contre une bosch sur exactement de même moteur peut lui faire avaler n'importe quoi ou presque!

Daniel

Est-ce à cause
du fait que la pompe Bosch est une pompe en ligne purement mécanique ?

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Sur le plan légal ...
Etes vous certains que l'usage de l'huile de Colza, ou autre non soumis à la TIPP comme carburant sout possible :reflechi:

Le cas écheant pourquoi le rouge serait interdit ...

Rien d'incroyable :
aucune contribution n'est hors sujet... pourvu que ça dure ! ;-)

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4108 au colza
une très bonne idée, j'y vois 2 avantages au moins:
- son odeur puante sera remplacée par une odeur de friture, peut-être plus suportable!
- si la pompe dégage ce sera l'occasion de confier le tout à un déconstructeur et de retrouver peut-être quelques particules de son métal dans un bébé diesel tout neuf!

snif émotion!

Au fait il gèle ici: si pas vidangé le bloc du 4108 à refroid direct ça urge un max, faute de quoi il risque une éventration!

joyeux Noël!

:-p

Daniel

Huile végétale carburant (HVC)
30% sur n'importe quel diesel !
50% sur un moteur équipée d'une pompe Bosh!
Pour plus de renseignements site OLIOMOBILE et ROULEMAFLEUR...ETC.
Pour rouler à 100% il faut des modifs.
Bon surf sur les sites des "huileux"